Optik und Ästhetik

Vor wenigen Tagen erschienen Bilder des neuen Elektroautos von Xiaomi und setzten im Netz einen wahnsinnigen Begeisterungssturm an. Jetzt hat der chinesische Hersteller offiziell das Tuch vom Wagen gezogen und den offiziellen Namen des Autos vorgestellt: Der Tesla Model Y-Konkurrent heißt Xiaomi YU7. Optisch hebt sich der Kombi vor allem am Heck vom Erstlingswerk Xiaomis ab. Ein auffälliges LED-Band ziert die Heckpartie und gibt dem Wagen einen besonderen Reiz. Insgesamt wirkt der Wagen etwas wuchtiger als der Xiaomi SU7, der eine Reichweite zwischen 700 und 810 Kilometern ermöglicht, je nach Akku.

Mit einer Länge von knapp fünf Metern, einer Höhe von 1,60 Metern und einer Breite von 1,99 Metern hat das E-Auto einen Radstand von 3,0 Metern und wiegt 2,4 Tonnen. Diese Abmessungen geben dem Fahrzeug eine beeindruckende Präsenz und machen es zu einem wahrhaftigen Attraktionspunkt.

Interieur und Platzangebot

Der Fünftürer des Xiaomi YU7 dürfte im Innenraum Platz für mindestens vier Passagiere bieten. Dies ermöglicht eine komfortable Fahrt für größere Gruppen. Die Limousine-Ästhetik mit dem auffälligen LED-Band an der Heckpartie ergänzt das Innenambiente und gibt dem Fahrzeug einen hochwertigen Anstrich.

Das Innendesign ist mit viel Liebe zum Detail ausgeführt und bietet eine angenehme Fahrer- und Passagierexperience. Die Sitzpositionen sind komfortabel und ermöglichen eine gute Sicht auf die Straße. Die Materialien und Ausstattungen sind hochwertig und geben dem Fahrzeug einen luxuriösen Anstrich.

Technische Daten und Performance

Laut Xiaomi-Firmenchef Lei Jun müssen Interessierte nicht allzu lange auf das zweite E-Auto warten. Der YU7 soll im Sommer 2025 über die Bühne gehen, zumindest im Heimatland China. Während wir auf die offiziellen technischen Daten zu Reichweite, Akkukapazität und Preis warten, haben wir bereits einige Informationen. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 265 km/h liegen, was eine beeindruckende Leistung bedeutet.

Xiaomi läuft mit seinem Weg zum Automobilhersteller im Zeitraffer. Erst im März feierte das Modell SU7 Premiere und knapp einen Monat später rollte das 10.000. Modell vom Band. Diese Geschwindigkeit und die kontinuierliche Entwicklung zeigen die Bestrebungen von Xiaomi in der Automobilbranche.