Từ đầu năm 2025, thị trường xe máy Việt Nam đã chứng kiến sự xuất hiện mạnh mẽ của các mẫu xe đến từ Malaysia. Các thương hiệu nổi tiếng như Honda và Yamaha nhanh chóng chiếm lĩnh thị hiếu người tiêu dùng nhờ thiết kế độc đáo và công nghệ tiên tiến.
Nhiều dòng xe phổ thông tại Malaysia, vốn có giá bán rất hợp lý, khi nhập khẩu vào Việt Nam lại trở thành những chiếc xe đắt đỏ với mức giá lên tới cả trăm triệu đồng. Ví dụ điển hình là Honda Dash 125, được bán ở Malaysia với giá khoảng 35,9 triệu đồng nhưng tại Việt Nam, con số này tăng vọet lên 80 triệu đồng. Tương tự, Yamaha 135LC Fi cũng gây bất ngờ khi được chào bán với giá hơn 100 triệu đồng, trong khi tại quê nhà chỉ dao động từ 44,6 đến 47,3 triệu đồng.
Các yếu tố chính đẩy giá xe máy Malaysia tại Việt Nam lên cao bao gồm chi phí thuế nhập khẩu, vận chuyển, lưu kho và lợi nhuận đại lý. Đặc biệt, thuế suất nhập khẩu từ Malaysia vào Việt Nam ở mức 75%, kèm theo thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt khiến tổng mức thuế có thể vượt quá 130%. Bên cạnh đó, sự khác biệt về thiết kế, tính năng vượt trội cùng với nhu cầu lớn từ giới chơi xe tại Việt Nam cũng góp phần làm giá tăng thêm đáng kể.
Với việc các dòng xe máy nhập khẩu ngày càng phong phú, người tiêu dùng Việt Nam không chỉ có thêm nhiều lựa chọn mà còn được tiếp cận với công nghệ mới và chất lượng tốt hơn. Dù giá thành cao nhưng điều này cho thấy xu hướng tiêu dùng đang dần thay đổi, ưu tiên sản phẩm chất lượng và trải nghiệm cá nhân. Đây là minh chứng rõ ràng cho việc thị trường xe máy Việt Nam đang phát triển bền vững và chuyên nghiệp hơn.
