






Nhu Cầu Tăng Cao, Đa Dạng Mẫu Mã
Thị trường ô tô Việt Nam trong vòng 5 năm qua đã chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ về số lượng và chủng loại các mẫu xe hạng B dưới 750 triệu đồng. Sự thay đổi về nhu cầu và sở thích của người tiêu dùng đã thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của phân khúc này, tạo ra nhiều cơ hội cho các thương hiệu ô tô lớn nhỏ tham gia cạnh tranh.
Một điểm đáng chú ý là sự chuyển dịch từ các dòng sedan truyền thống sang các mẫu crossover và MPV phổ thông. Điều này không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng mà còn giúp các hãng xe đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường.
Sự Thành Công Của Mitsubishi Xpander Kích Thước Thị Trường MPV
Mitsubishi Xpander đã trở thành một hiện tượng trên thị trường MPV hạng B với doanh số vượt trội. Thành công này đã khuyến khích nhiều hãng xe khác như Honda, Suzuki, và Hyundai đưa ra các mẫu MPV mới nhằm tận dụng xu hướng này. Đặc biệt, Toyota cũng không đứng ngoài cuộc khi tung ra bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio, tiếp tục củng cố vị thế của mình trên thị trường.
Với những cải tiến về thiết kế và tính năng, các mẫu MPV hạng B đã thu hút được một lượng lớn khách hàng, đặc biệt là những gia đình cần một chiếc xe rộng rãi và linh hoạt để phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Crossover Hạng B: Xu Hướng Mới Của Thị Trường Ô Tô
Xu hướng crossover đô thị đã thực sự bùng nổ trong thời gian gần đây, với sự xuất hiện của nhiều mẫu mã mới như Kia Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-3, Toyota Yaris Cross, và Mitsubishi Xforce. Các mẫu xe này không chỉ đáp ứng nhu cầu về một chiếc xe gọn gàng hơn so với sedan mà còn mang đến trải nghiệm lái thú vị và tiện nghi.
Ngay cả các thương hiệu mới gia nhập thị trường Việt Nam như Omoda cũng đã chọn phân khúc crossover hạng B làm bước đệm để tiếp cận khách hàng Việt Nam, thể hiện tầm quan trọng của phân khúc này trong chiến lược kinh doanh của họ.
Doanh Số Bán Hàng Vượt Trội Của Phân Khúc Hạng B
Tính đến hết tháng 11.2024, các mẫu xe hạng B đã chiếm lĩnh thị trường ô tô Việt Nam với doanh số bán hàng ấn tượng. Phân khúc crossover hạng B dẫn đầu với hơn 50.000 xe bán ra, tiếp theo là sedan hạng B với gần 42.000 xe và MPV hạng B đạt gần 40.000 xe.
Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV hạng B với hơn 17.500 xe bán ra, góp phần không nhỏ vào thành công của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam. Sự thành công này cũng phản ánh sức hấp dẫn của phân khúc hạng B đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Vai Trò Chủ Lực Trong Doanh Số Bán Hàng Của Các Thương Hiệu
Trong bối cảnh thị trường ô tô gặp nhiều khó khăn, các mẫu xe hạng B đã trở thành quân bài chủ lực, đóng góp đáng kể vào doanh số bán hàng của nhiều hãng xe tại Việt Nam. Toyota và Hyundai là hai ví dụ điển hình với danh mục sản phẩm đa dạng nhưng tập trung vào phân khúc hạng B dưới 750 triệu đồng.
Tại Toyota, mẫu sedan hạng B – Toyota Vios đã bán chạy nhất với 12.706 xe, chiếm khoảng 22% tổng doanh số của hãng. Hyundai Accent cũng không kém cạnh với doanh số 11.677 xe, chiếm 20% tổng doanh số của hãng tại Việt Nam. Mitsubishi với bộ đôi Xpander và Xforce đã lập kỷ lục bán hơn 37.000 xe kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam, trong đó Xpander đóng góp hơn 17.500 xe.
Honda City: Điểm Nhấn Trong Cuộc Đua Doanh Số
Honda cũng đang trông cậy khá nhiều vào mẫu sedan hạng B – Honda City để gia tăng vị thế trong cuộc đua doanh số tại thị trường Việt Nam. Trong số gần 26.000 xe ô tô Honda bán ra tại Việt Nam trong 11 tháng đầu năm 2024, có đến hơn 10.000 xe Honda City. Sự thành công này không chỉ giúp Honda củng cố vị thế mà còn khẳng định sức hút của phân khúc hạng B đối với người tiêu dùng Việt Nam.
