Trong tháng 3 năm 2025, mặc dù sức mua trên thị trường xe hơi tại Việt Nam có sự gia tăng đáng kể, danh sách các mẫu xe bán chạy nhất vẫn chứng kiến sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như Honda Accord, Toyota Land Cruiser, Mazda6 hay Toyota Alphard. Các mẫu xe này phần lớn đến từ các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc, bao gồm cả xe nhập khẩu lẫn sản xuất trong nước. Dưới đây là tổng hợp chi tiết về tình hình tiêu thụ của top 10 mẫu xe ít được lựa chọn nhất.

Tình Hình Tiêu Thụ Của Top 10 Mẫu Xe Ít Được Lựa Chọn Nhất

Trong số các mẫu xe hiếm khi được khách hàng lựa chọn, Honda Accord dẫn đầu danh sách với chỉ 5 chiếc được bán ra trong tháng 3. Đây là một mẫu sedan hạng D nhập khẩu từ Thái Lan với giá lên tới hơn 1,3 tỷ đồng, khiến nó không thực sự phù hợp với túi tiền của nhiều người dùng Việt Nam. Tiếp theo là Toyota Land Cruiser với doanh số đạt 6 xe, mức giá cao ngất ngưởng cùng việc thiếu hụt nguồn cung chính là nguyên nhân khiến mẫu SUV cao cấp này khó tiếp cận với đại đa số người tiêu dùng.

Bên cạnh đó, Mazda6 cũng nằm trong danh sách này với chỉ 9 chiếc được giao trong tháng. Mặc dù từng nổi bật trên thị trường, nhưng việc thiếu đổi mới trong thiết kế và tính năng đã khiến mẫu xe này mất dần sức hút. Đối với dòng xe KIA Soluto, con số 20 xe bán ra cho thấy sự giảm sút rõ rệt so với tháng trước, dù giá thành khá cạnh tranh nhưng kiểu dáng không mấy thu hút lại làm giảm nhu cầu.

Mitsubishi Pajero Sport đạt mức doanh số 22 xe, một kết quả không mấy khả quan mặc dù hãng liên tục áp dụng các chương trình khuyến mãi. Tương tự, Toyota Alphard đạt 24 xe bán ra, dù có nhiều cải tiến công nghệ nhưng giá bán quá cao đã trở thành rào cản lớn đối với người tiêu dùng. Isuzu mu-X cũng chỉ đạt được 26 xe bán ra, cho thấy hạn chế trong chiến lược quảng bá và bán hàng của hãng tại Việt Nam.

KIA K5, Ford Explorer và KIA Morning lần lượt đứng ở vị trí thứ tám, chín và mười với doanh số lần lượt là 27, 28 và 31 xe. Mỗi mẫu xe đều có những lý do riêng cho sự suy giảm này, từ giá thành cao, thiết kế không nổi bật đến sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ khác trong phân khúc.

Về địa điểm: Các mẫu xe này chủ yếu được nhập khẩu từ Thái Lan hoặc lắp ráp tại Việt Nam, và đều được phân phối qua hệ thống đại lý chính thức trên toàn quốc.

Quan Điểm Về Thị Trường Xe Hơi Tại Việt Nam

Từ góc độ một nhà báo, điều này cho thấy rằng để thành công trên thị trường ô tô Việt Nam, các hãng cần không chỉ tập trung vào chất lượng sản phẩm mà còn phải chú trọng đến chiến lược marketing và định giá sản phẩm phù hợp với khả năng tài chính của người dân. Việc duy trì mức giá hợp lý và thường xuyên cập nhật công nghệ mới sẽ giúp các mẫu xe giữ vững vị thế trên thị trường đầy cạnh tranh này. Đồng thời, các hãng cũng nên xem xét cải thiện dịch vụ hậu mãi để thu hút thêm nhiều khách hàng tiềm năng.