Năm 2025 chứng kiến sự thay đổi đáng kể trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Mặc dù sức mua có dấu hiệu giảm sút vào đầu năm, nhưng nhu cầu đối với loại xe này vẫn giữ vững. Đặc biệt, Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu thị trường, trong khi số lượng lựa chọn ngày càng hạn chế sau khi Mazda BT-50 ngừng phân phối từ năm 2025.

Thị Trường Xe Bán Tải: Sự Hạn Chế về Lựa Chọn

Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam hiện nay chỉ còn lại 5 mẫu xe chính: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Nissan Navara. Điều này tạo ra một cuộc đua khốc liệt giữa các thương hiệu còn lại, đặc biệt là khi nguồn cung của hầu hết các mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, ngoại trừ một số phiên bản Ford Ranger lắp ráp trong nước.

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải trong tháng 1/2025 đạt 1.584 xe, giảm 33,8% so với tháng cuối cùng của năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc thị trường chững lại do sức mua giảm và thời gian bán hàng bị rút ngắn bởi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Tuy nhiên, con số này vẫn cao hơn 17% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy tiềm năng tăng trưởng của phân khúc này. Đặc biệt, tổng lượng xe bán tải còn vượt qua cả doanh số của các phân khúc sedan hạng C và D trong cùng thời gian.

Sự Trỗi Dậy của Ford Ranger và Những Đối Thủ

Ford Ranger đã thể hiện sức mạnh không thể phủ nhận khi mở màn năm 2025 với 1.115 xe bán ra, chiếm gần 70% tổng doanh số của phân khúc. Yếu tố giúp mẫu xe này duy trì vị thế hàng đầu bao gồm thương hiệu mạnh mẽ, kiểu dáng thu hút, trang bị hiện đại và nguồn cung dồi dào. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm mới.

Mitsubishi Triton đứng thứ hai với 166 xe bán ra, nhưng khoảng cách với Ford Ranger vẫn rất lớn. Toyota Hilux cũng có khởi đầu khá tốt khi đạt 166 xe bán ra, giảm nhẹ so với tháng 12/2024 nhưng vẫn giữ vị trí thứ ba. Đặc biệt, Isuzu D-Max sau nhiều nỗ lực cải tiến đã có bước tiến đáng kể, bán được 57 xe trong tháng đầu năm, thoát khỏi nhóm những mẫu xe bán chậm nhất thị trường. Với xu hướng hồi phục của thị trường và sự gia nhập của các hãng xe điện Trung Quốc, phân khúc xe bán tải hứa hẹn sẽ trở nên sôi động hơn trong thời gian tới.