Trong thời gian hiện nay, thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một thời kỳ đặc biệt. Trong đó, lượng tiêu thụ xe bán tải tiếp tục tăng, và chương trình khuyến mãi của nhà sản xuất cùng với chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đã tạo ra một tình hình thuận lợi cho Ford Ranger. Nó tiếp tục chiếm ưu thế so với các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Triton và Toyota Hilux.
“Ford Ranger: Thương hiệu vương trong phân khúc xe bán tải Việt Nam”
Xe bán tải tại Việt Nam: Ford Ranger vẫn là “chân ái”
Càng đến cuối năm, nhu cầu mua xe bán tải ngày càng tăng. Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 11.2024, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 3.010 xe, tăng 11% so với tháng 10.2023 và 1.236 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là một xu hướng đáng chú ý, chứng tỏ sự mạnh mẽ của nhu cầu mua xe bán tải tại Việt Nam.
Tháng 11.2024 trở thành tháng ghi nhận mức doanh số cao nhất tính từ đầu năm 2024. “Bán tải là dòng xe mang tính đặc thù trên thị trường ô tô Việt Nam. Nó có thể chở người và cũng có thể chở nhiều vật dụng. Các chương trình ưu đãi của nhà sản xuất và phân phối cùng với nhu cầu mua xe phục vụ công việc của khách hàng là các lý do giúp doanh số xe bán tải liên tục tăng trong những tháng cuối năm.” Trưởng nhóm bán hàng một đại lý Ford khu vực TP.HCM đã chia sẻ.
Ford Ranger sẽ vẫn là vua, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux cạnh tranh vị trí á quân
Khác với hai tháng trước, tổng doanh số bán xe bán tải gia tăng nhưng mẫu mã Ford Ranger vẫn duy trì được sự tăng trưởng. Mẫu xe Ford Ranger được coi như “gà đẻ trứng vàng” tại Việt Nam, đạt doanh số bán 2.257 xe trong tháng 11.2024, tăng 376 xe so với tháng 10.2024. Vốn đã có ưu thế về danh tiếng, số lượng phiên bản, giá bán và sức hút từ thương hiệu. Cộng với chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, Ford Ranger đã gia tăng sức hút của mình.
Cộng dồn 11 tháng đã qua của năm 2024, tổng doanh số bán Ford Ranger đạt gần 16.000 xe, nhiều gấp khoảng 8 lần các đối thủ. Đây là một thành tích đáng ngưỡng mộ và Ford Ranger gần như chắc chắn đã bảo vệ thành công ngôi vương phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.
Bên cạnh Ford Ranger, các đối thủ cũng có hoạt động
Bên cạnh Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Toyota Hilux cũng đang cạnh tranh vị trí thứ 2. Trong tháng 11.2024, Toyota Hilux bán được 339 xe, giảm 18 xe. Mitsubishi Triton尽管 đã được làm mới đồng thời áp dụng ưu đãi nhưng cũng khép lại tháng 11.2024 với 327 xe bán ra, giảm 52 xe so với tháng 10.2024. Kết quả này khiến vị trí á quân ở phân khúc xe bán tải vẫn chưa được phân định.
Isuzu D-Max sau khi được hãng xe Nhật trình làng phiên bản mới cũng đang cho thấy tín hiệu tích cực về mặt doanh số với 87 xe bán ra, tăng 25 xe so với tháng trước đó. Tuy nhiên, kết quả này chỉ giúp Isuzu D-Max thoát khỏi danh sách ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam chứ chưa thể cạnh tranh doanh số với các đối thủ cùng phân khúc. Trong khi đó, Mazda BT-50尽管 đã có bản nâng cấp dành cho thị trường Đông Nam Á nhưng vẫn chưa về Việt Nam.
Cộng dồn 11 tháng đã qua của 2024, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 20.775 xe, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là một số liệu chứng tỏ sự phát triển của thị trường xe bán tải tại Việt Nam.
