Dans le domaine de l’industrie automobile chinoise, la progression est constante. Et c’est non seulement une question de quantité, mais également de qualité. La nouvelle Exeed Sterra ES de Chery a récemment démontré sa fiabilité en matière de sécurité lors d’un crash-test à 60 km/h. Cependant, il y a quelques points à redire sur les conditions du test.

Le Crash-Test à Tianjin

Lorsque un constructeur automobile met volontairement l’un de ses modèles à l’épreuve, c’est généralement une marque de confiance. Chery en est un exemple. La marque chinoise a publié une vidéo du crash-test pour prouver la fiabilité et la solidité du châssis de l’Exeed Sterra ES. L’exercice s’est déroulé à Tianjin, en Chine, avec le soutien du Centre de recherche et de technologie automobile de Chine (CATARC).

Ce crash-test visait à reproduire une situation « réelle ». Une voiture statique essayait de faire un demi-tour au moment où elle est heurtée par deux autres véhicules à 60 km/h. Bien que ce scénario semble réaliste, il y a quelques détails qui peuvent être discutés. Dans la « vraie vie », il n’est pas toujours le cas que les deux autres voitures roulent exactement à la même vitesse. Dans le test, les deux Sterra ES blanches ont heurté le véhicule rouge sous des angles opposés, dans le coin avant droit et dans l’habitacle.

Malgré les conditions un peu particulières, les images suggèrent que l’Exeed Sterra ES a su préserver la sécurité de ses occupants. Selon Chery, les piliers ont résisté à l’impact, les 7 airbags se sont déployés comme prévu et les portes se sont déverrouillées automatiquement. La fonction d’appel d’urgence a également été activée, ce qui ajoute une couche supplémentaire de sécurité. La batterie n’a montré aucun signe de faiblesse.

La Confiance dans les Tests « Maison »

C’est rassurant de voir une marque chinoise déployer des efforts pour prouver la fiabilité de son modèle. Cependant, il est important de se fier également aux organismes tiers. L’EuroNCAP, par exemple, est un organisme qui met les véhicules à l’épreuve selon des normes plus rigoureuses. Cela permet de comparer les modèles entre eux et de déterminer leur niveau de sécurité.

Malgré le résultat impressionnant du crash-test « maison » de Chery, il est nécessaire de savoir comment l’Exeed Sterra ES se comporterait sous l’examen plus rigoureux de l’EuroNCAP. Car la situation du crash-test, avec une voiture rouge immobile, n’est pas représentative de la manière dont l’énergie est distribuée dans une collision réelle. Si tous les véhicules avaient été en mouvement, l’Exeed Sterra ES rouge aurait subi de plus lourds dommages.

Mais il faut reconnaître que les voitures électriques chinoises ont fait de grands progrès en matière de sécurité. Avec une note de 5 étoiles, les véhicules de Nio s’en sortent par exemple très bien à l’EuroNCAP. Les normes de sécurité de plus en plus strictes des constructeurs chinois sont un signe encourageant d’une évolution positive.

L’Évolution de la Sécurité Automobile Chinoise

Les voitures électriques chinoises ont parcouru un long chemin en termes de sécurité. Elles ont montré une capacité à répondre aux exigences de sécurité de plus en plus strictes. Cette évolution est une preuve que les marques chinoises sont de plus en plus compétitives sur le marché international.

Les constructeurs chinois s’intéressent de plus en plus à la sécurité des véhicules. Ils investissent dans la recherche et le développement pour améliorer les performances de sécurité. Cela inclut la mise en place de systèmes d’assistance aux conduites, la protection des occupants et la résistance aux impacts.

La progression de la sécurité automobile chinoise est un phénomène encourageant. Il montre que les constructeurs chinois sont capables de produire des véhicules sûrs et de qualité. Et cela est bénéfique non seulement pour les consommateurs chinois, mais également pour le marché mondial.