Các hệ thống thu phí tự động (ETC) đã được áp dụng rộng rãi trên nhiều tuyến đường cao tốc và quốc lộ ở Việt Nam, mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Tuy nhiên, việc sử dụng hệ thống này cũng đặt ra một số thách thức đối với các tài xế khi di chuyển qua các làn ETC.
Nhiều người lái xe vẫn mắc phải những lỗi phổ biến khi đi qua các trạm thu phí không dừng. Một trong những sai lầm thường gặp nhất là việc di chuyển vào làn ETC mà không dán thẻ thu phí tự động trên phương tiện. Hành vi này không chỉ gây cản trở cho dòng chảy giao thông mà còn làm gián đoạn hoạt động của hệ thống thu phí. Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, tài xế thực hiện hành vi này sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt dao động từ 2 đến 3 triệu đồng. Mặc dù lỗi liên quan đến số dư tài khoản không đủ sẽ không còn bị xử phạt từ năm 2025, nhưng xe không dán thẻ vẫn sẽ chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.
Bên cạnh đó, việc tuân thủ tốc độ an toàn khi tiến vào khu vực trạm thu phí cũng là một yếu tố quan trọng. Nhiều tài xế không giảm tốc độ phù hợp khi di chuyển qua trạm ETC, dẫn đến nguy cơ tai nạn và bị xử lý nghiêm minh. Theo nghị định mới, mức phạt đối với hành vi chạy quá tốc độ sẽ tăng dần tùy thuộc vào mức độ vượt quá giới hạn. Cụ thể, nếu vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/giờ, tài xế sẽ bị phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng. Trường hợp vượt quá tốc độ từ 20 đến dưới 35 km/giờ, mức phạt có thể lên tới 8 triệu đồng và trừ điểm giấy phép lái xe. Đặc biệt, trường hợp vượt quá 35 km/giờ có thể dẫn đến mức phạt tối đa là 14 triệu đồng cùng việc trừ 6 điểm trên bằng lái.
Tài xế cũng cần chú ý giữ khoảng cách an toàn giữa các phương tiện khi di chuyển qua các làn ETC. Việc duy trì khoảng cách này đóng vai trò quan trọng trong việc tránh va chạm bất ngờ, đặc biệt khi phương tiện phía trước dừng đột ngột do lỗi thanh toán hoặc hệ thống chưa mở cửa chắn. Quy định về khoảng cách tối thiểu giữa hai xe là 3 mét được lắp đặt rõ ràng tại các vị trí dễ quan sát. Người vi phạm quy định này sẽ bị xử phạt từ 2 đến 3 triệu đồng, nhưng không bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Việc triển khai hệ thống thu phí không dừng không chỉ giúp cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông mà còn nâng cao tính minh bạch trong quản lý tài chính công. Để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi sử dụng hệ thống này, mỗi tài xế cần chủ động tìm hiểu và tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành, góp phần xây dựng môi trường giao thông hiện đại và văn minh hơn.
