Cơ hội kinh doanh vàng từ mô hình trạm sạc xe điện nhượng quyền của V-GREEN

Khi V-GREEN công bố triển khai mô hình trạm sạc xe điện nhượng quyền đầu tiên tại Việt Nam, cộng đồng xe điện trên toàn quốc đã nhanh chóng đón nhận. Đây không chỉ là một bước đi chiến lược của VinFast để khẳng định vị thế trên thị trường, mà còn mở ra cơ hội kinh doanh vàng cho những ai sở hữu mặt bằng trên khắp cả nước.

Cơ hội vàng cho những ai sở hữu mặt bằng

Mô hình "trạm sạc toàn dân" - Bước đi chiến lược của VinFast

Theo mô hình này, cá nhân, hộ gia đình và doanh nghiệp có thể tham gia vào việc phát triển và kinh doanh hệ thống trạm sạc xe điện VinFast. Yêu cầu duy nhất là góp mặt bằng và đầu tư trang thiết bị. V-GREEN sẽ chia sẻ doanh thu ở mức cố định 750 đồng/kWh điện sạc cho các đối tác, trong vòng tối thiểu 10 năm. Công ty cũng hỗ trợ toàn bộ công nghệ quản lý vận hành, quản lý thu chi, bảo trì bảo dưỡng, marketing thu hút khách hàng đến trạm sạc trong suốt thời gian hợp tác. Các chủ trạm sạc có thể yên tâm hợp tác trong thời gian dài khi V-GREEN cam kết đền bù nếu công ty dừng kinh doanh trước hạn cam kết 10 năm.Hệ thống trạm sạc nhượng quyền do V-GREEN triển khai trên quy mô cả nước. Đây được xem là "mạch máu" của thị trường xe điện, giúp giải quyết bài toán trạm sạc cho VinFast và tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Mô hình này mở ra cơ hội kinh doanh mới đầy tiềm năng cho những ai đang sở hữu mặt bằng trên toàn quốc.

Tiềm năng doanh thu khổng lồ từ mô hình "trạm sạc toàn dân"

Nếu một chiếc VF 8 vào sạc đầy, ước tính, người sở hữu mặt bằng sẽ thu lời khoảng 60.000-65.000 đồng. Tùy theo diện tích và hạ tầng, người kinh doanh có thể đặt vài trụ, thậm chí hàng chục trụ sạc. Ngoài ra còn có khả năng tăng doanh thu từ các dịch vụ gia tăng cho các chủ xe điện.Đặc biệt, mô hình trạm sạc xe tích hợp trạm dừng nghỉ cho tài xế được xem là lợi thế lớn. Trong khi xe đang sạc từ 15 phút trở lên, nửa tiếng hay 1 tiếng, hành khách sẽ rất cần một nơi để nghỉ ngơi, ăn uống, làm ly cà phê hay cho trẻ em vui chơi. Chủ mặt bằng có thể cân nhắc mở thêm những tiện ích này, tạo ra nguồn doanh thu bổ sung.

Triển vọng doanh thu khi lượng xe điện VinFast tăng mạnh

Chuyên gia ô tô Lê Tùng Anh cũng lạc quan về triển vọng doanh thu khi người dân, doanh nghiệp gia nhập "mạng lưới xanh" của V-GREEN. Đặc biệt, khi lượng xe điện VinFast lưu thông trên đường dự kiến đạt 300.000 ô tô và 1 triệu xe máy điện vào năm 2025. Điều này sẽ tạo ra nguồn khách hàng tiềm năng vô cùng lớn cho hệ thống trạm sạc nhượng quyền.Như vậy, mô hình "trạm sạc toàn dân" của V-GREEN không chỉ là bước đi chiến lược của VinFast, mà còn mở ra cơ hội kinh doanh vàng cho những ai sở hữu mặt bằng trên khắp cả nước. Với tiềm năng doanh thu khổng lồ và triển vọng tươi sáng khi lượng xe điện VinFast tăng mạnh, đây chính là cơ hội không thể bỏ lỡ.

Đóng góp lớn vào công cuộc chuyển đổi xanh

Ngoài cơ hội kinh doanh, mô hình trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN còn đóng góp lớn vào công cuộc chuyển đổi xanh tại Việt Nam. Bên cạnh quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, chính sách của V-GREEN giúp tăng số lượng trạm sạc, tiếp thêm niềm tin và động lực để khách hàng tự tin chuyển đổi sang sử dụng xe điện.Mô hình này còn cộng hưởng cùng sức lan tỏa của chương trình "Mãnh liệt tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh" với loạt chính sách ưu đãi, tối ưu quyền lợi và tạo điều kiện tốt nhất cho người dùng xe điện. Trong đó, có thể kể đến chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, chính sách miễn phí sạc điện 1-2 năm, chính sách miễn phí gửi, ưu tiên chỗ đỗ và hỗ trợ tiền lắp đặt trụ sạc cho cư dân của Vinhomes.Theo các chuyên gia, những cam kết và hành động của Vingroup và các công ty thành viên đã cho thấy quyết tâm thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông tại Việt Nam. Cùng với mô hình "trạm sạc toàn dân", công cuộc chuyển đổi xanh tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ có bước chuyển mình lớn.