La firme de Minato-ku (Tokyo) se trouve dans une situation où elle doit rappeler une importante quantité de voitures. Précisément 15 690 voitures dans l’Hexagone. Le problème se trouve dans un problème de pompe à carburant, qui risque de se gripper en raison de la déformation de son rotor sur les modèles concernés, ce qui peut caler la voiture.Un Rappel Significatif
Ce rappel nommé 6FE concerne une vaste gamme de voitures, allant des citadines Jazz aux sportives NSX de deuxième génération. En plus des Civic, HR-V ou CR-V. Certains de ces véhicules ont un âge assez avancé, allant de 2017 à 2020.
Les Modèles Concernés
Honda Jazz : De 2017 à 2020 (GK3 et GK5).La Honda CR-V essence : De 2016 à 2020 (RE5, RW1, RW2).La Honda CR-V hybride : De 2019 à 2020 (RT5, RT6).La Honda HR-V : De 2018 à 2020 (RU1).La Honda Civic quatre portes : Année-modèle 2017, 2018 et 2020 (code génération FC1).La Honda Civic cinq portes : De 2017 à 2020 (FK6 et FK7).La Honda Civic Type R : De 2017 à 2020 (FK8).La Honda NSX 2 : De 2017 à 2020 (NC1).
Le Problème Préconnu
Les propriétaires de ces véhicules n'ont pas à se soucier de ne pas reconnaître ces codes. Honda les contactera par courrier. Il est également possible de vérifier si son véhicule est concerné grâce à l'outil en ligne du constructeur. Pour cela, il faut se servir de son numéro de série VIN (lettre E de la carte grise) et de l'outil de détermination.
Les Conséquences
Certains propriétaires devront passer chez le concessionnaire aux frais de la marque pour une opération de remplacement de la pompe à essence, qui devrait durer deux heures. Cependant, il y a une exception pour les NSX hybrides à moteur central arrière : l'accès à la pompe est plus compliqué et changer la pompe demande près de 12 heures de travail.
Une Campagne de Rappel Précédente
Une campagne de rappel similaire a déjà été initiée en 2020 pour corriger des problèmes de pompe à carburant, mais sur une liste moins large de modèles, de 2018 et 2019 seulement. Actuellement, le problème pourrait être plus massif que prévu. Selon le ministère des Transports allemands (le KBA), plus de 3,08 millions de voitures de la firme seraient touchées dans le monde.
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Dans un dictionnaire, à côté de fiabilité, on pourrait presque trouver le mot Honda tant la firme est connue pour son endurance. Mais personne n’est parfait et la firme japonaise n’échappe pas à quelques soucis. En témoigne ce rappel massif.