La marque automobile Chery, originaire de Chine et désormais bien présente sur le marché européen, a récemment mis en lumière une nouvelle création. La Fulwin A8L, un véhicule hybride rechargeable, a surpris avec son parcours exceptionnel de 2 369 kilomètres avant de nécessiter une recharge ou un ravitaillement en carburant. Ce modèle s'inscrit dans la tendance des constructeurs asiatiques qui se distinguent par leurs innovations technologiques dans le domaine des véhicules électriques et hybrides.

L'avènement d'un nouveau modèle hybride

Chery, une entreprise chinoise déjà reconnue pour ses batteries performantes utilisées dans de nombreux véhicules électriques à travers le monde, fait preuve d'ambition avec sa Fulwin A8L. Cette voiture hybride rechargeable combine un moteur thermique essence de 1,5 litre turbo et une batterie de 18,67 kWh alimentant un moteur électrique puissant. L'entreprise vient d'inaugurer une usine en Espagne, témoignant de sa volonté d'étendre sa présence européenne aux véhicules non seulement électriques mais aussi hybrides.

Le développement de cette Fulwin A8L marque une étape importante pour Chery. Elle représente une avancée significative dans la technologie hybride rechargeable, intégrant un moteur thermique moderne et une batterie de grande capacité. Avec ce modèle, Chery cherche à démontrer que les constructeurs chinois peuvent offrir des alternatives compétitives aux marques européennes et américaines. L'usine espagnole, spécialisée dans la production de véhicules écologiques, est un symbole fort de cette ambition internationale.

Une autonomie record sous conditions spécifiques

La Fulwin A8L a établi un record impressionnant en parcourant 2 369 kilomètres avant de nécessiter une recharge ou un plein d'essence. Cet exploit dépasse même l'autonomie théorique annoncée de 2 100 kilomètres selon le cycle CLTC chinois, moins rigoureux que le WLTP européen. Bien qu'il soit difficile d'évaluer pleinement ce résultat sans connaître tous les paramètres du test, il souligne néanmoins les capacités prometteuses de ce véhicule.

Ce record d'autonomie a été réalisé dans des conditions optimales de conduite, notamment à faible vitesse. Il est important de noter que sur des trajets plus rapides, comme sur autoroute, l'autonomie serait probablement moindre. Comparée aux voitures électriques, qui consomment généralement moins d'énergie pour parcourir la même distance, cette performance semble davantage être un coup marketing visant à attirer l'attention sur les capacités de l'hybride rechargeable. Néanmoins, ce record met en lumière les progrès réalisés par Chery dans le domaine des technologies automobiles durables.