Theo thông tin mới nhất, trong nửa đầu tháng 11 (tính hết ngày 15/11), cả nước đã nhập khẩu một lượng lớn ô tô nguyên chiếc. Tổng số xe nhập khẩu đạt 10.129 chiếc và tổng kim ngạch đạt 212,71 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2023, lượng xe tăng đáng kể lên 173,3%. Trong tháng 9, có 18.405 ô tô được đưa về Việt Nam, và trong tháng 10,尽管数量略有减少但仍保持在较高水平，为 17.706 chiếc. Trong ba tháng từ tháng 9 đến tháng 11, các dòng xe nội địa được Nhà nước hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ.
Nguyên nhân tăng mạnh lượng xe nhập khẩu nửa đầu tháng 11
Nhiều sản phẩm mới đã được giới thiệu trong tháng 10 và tiếp tục được đưa ra thị trường trong tháng 11 là nguyên nhân chính khiến lượng xe nhập khẩu tăng mạnh. Một số cái tên nổi bật như Honda Civic 2024, Toyota Camry 2024, Isuzu D-Max 2024, Subaru Crosstrek, MG G50… Đây là những sản phẩm đang gây sự關注 của khách hàng.Omoda C5 -定位 trong phân khúc SUV cỡ B
Omoda C5 được định vị ở phân khúc SUV cỡ B và đối đầu trực tiếp với những sản phẩm “hot” như Mitsubishi Xforce hay Kia Seltos. Đây là một sản phẩm mới trên thị trường Việt Nam và đang thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng.Lượng xe nhập khẩu từ đầu năm đến hết ngày 15/11
Tính từ đầu năm 2024 đến hết ngày 15/11, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã lên tới 153.011 xe và tổng kim ngạch đạt 3,15 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe tăng 13,81% (tương đương với hơn 45.000 chiếc), kim ngạch tăng 23,34%. Indonesia đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường xuất khẩu nhiều xe sang Việt Nam nhất, với 57.693 chiếc (843,74 triệu USD). Thái Lan xuống vị trí thứ 2 với 54.481 xe nhưng tổng kim ngạch lại lớn hơn (1,06 tỷ USD). Trung Quốc đứng thứ 3 với 24.613 xe (732,75 triệu USD).Giới thiệu về các dòng xe từ các nước
Trên thị trường, so với các sản phẩm có xuất xứ từ Indonesia thì dòng xe từ Thái Lan đa dạng về phân khúc và giá bán, nên sở hữu tổng kim ngạch lớn hơn. Indonesia tuy xuất khẩu ít dòng xe hơn sang Việt Nam và chủ yếu là xe giá rẻ nhưng lại có nhiều mẫu “hot”, như Mitsubishi Xforce hay Xpander, nên lợi thế về số lượng. Mitsubishi Xforce và Xpander đều đang là những mẫu xe hút khách tại Việt Nam. Tính từ đầu năm đến hết tháng 10, Xforce bán được tổng cộng 11.444 xe, Xpander tiêu thụ 15.087 chiếc (trong đó có 13.669 xe nhập khẩu).Lượng xe Trung Quốc nhập về Việt Nam
Lượng xe Trung Quốc nhập về Việt Nam từ đầu năm 2024 đến hết tháng 11 chỉ bằng nửa về số lượng nhưng sở hữu tổng kim ngạch gần bằng xe có xuất xứ từ Indonesia. Việt Nam nhập khẩu nhiều xe chuyên dụng có giá không rẻ từ Trung Quốc. Các dòng xe du lịch có xuất xứ từ Trung Quốc đang có giá khá cao, không còn rẻ như những năm trước. Ví dụ như Lynk & Co có nhiều sản phẩm sở hữu giá bán lẻ đề xuất từ 1 tỷ đồng trở lên, trong đó đắt nhất là mẫu 09 (từ 2,199 tỷ đồng). Hay như BYD với 3/6 sản phẩm có giá bán trên 1 tỷ đồng, gồm: Seal (1,119 - 1,359 tỷ đồng), Han (1,489 tỷ đồng) và gần đây là Tang EV (1,569 tỷ đồng).
