Sau khi BYD công bố mức giá cho mẫu xe Sealion 6 tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo nhanh chóng đưa ra chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho mẫu J7 PHEV. Chương trình này bao gồm gói hỗ trợ xăng kéo dài trong 10 năm, tương đương với 90 triệu đồng, giúp giảm giá thực tế của mẫu J7 PHEV từ 969 triệu xuống còn 879 triệu đồng. Cuộc cạnh tranh giữa hai thương hiệu không chỉ xoay quanh giá cả mà còn mở rộng sang các thông số kỹ thuật và chính sách bán hàng.

Chi Tiết Về Cuộc Chạy Đua Công Nghệ

Trong một mùa thu đầy biến động, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự xuất hiện của hai dòng xe plug-in hybrid (PHEV) mới: BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV. Cả hai đều được giới thiệu với mức giá dưới một tỷ đồng, tạo nên làn sóng mới trên phân khúc crossover cỡ trung. BYD Sealion 6 có hai phiên bản Dynamic và Premium với giá lần lượt là 839 triệu và 936 triệu đồng. Khách hàng mua đợt đầu sẽ nhận được ưu đãi giảm giá xuống còn 799 triệu và 899 triệu đồng.

Jaecoo J7 PHEV nổi bật với hệ thống hybrid siêu cấp SHS, bao gồm động cơ xăng tăng áp 1.5L và mô-tơ điện mạnh mẽ, đạt tổng công suất lên tới 301 mã lực và momen xoắn 375Nm, vượt xa con số 214 mã lực và 300Nm của đối thủ. Pin LFP 18,3kWh của J7 PHEV cho phép chạy hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 106km theo tiêu chuẩn NEDC, hơn 6km so với Sealion 6.

Về khả năng sạc, J7 PHEV hỗ trợ sạc AC tối đa 6,6kW và DC 40kW, giúp người dùng chỉ mất khoảng 3 giờ để sạc từ 30-80% hoặc 20 phút nếu sử dụng bộ sạc nhanh. Đối với Sealion 6, tốc độ sạc nhanh nhất đạt 18kW. Hãng Jaecoo tuyên bố rằng J7 PHEV có thể di chuyển liên tục 1.500km ở chế độ lai điện, cao hơn đáng kể so với Sealion 6.

Ngoài ra, chính sách bảo hành cũng là một điểm khác biệt lớn. Jaecoo cung cấp bảo hành xe trong vòng 7 năm hoặc 1 triệu km và pin trong 10 năm hoặc 1 triệu km, vượt qua mức 6 năm/150.000km cho xe và 8 năm/160.000km cho pin của BYD.

Từ góc nhìn của một phóng viên, cuộc chiến giữa hai thương hiệu Trung Quốc này không chỉ đơn thuần là vấn đề giá cả hay thông số kỹ thuật. Nó phản ánh một bước ngoặt lớn trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, khi mà xe hybrid cắm sạc đang dần trở thành lựa chọn phổ biến hơn nhờ khả năng cân bằng giữa chi phí vận hành và tiện ích sử dụng. Sự tham gia của các hãng xe như Geely, Omoda & Jaecoo hứa hẹn sẽ thúc đẩy xu hướng phát triển nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, mang lại lợi ích lâu dài cho nền kinh tế địa phương. Đây là minh chứng rõ ràng về việc các thương hiệu Trung Quốc đang từng bước xây dựng niềm tin với người tiêu dùng Việt Nam thông qua chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi vượt trội.