Một cuộc đua giảm giá chưa từng có trong lịch sử đã làm nóng thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 4 năm 2025, đặc biệt ở phân khúc SUV và crossover cỡ trung. Mazda CX-5, đại diện đến từ Nhật Bản, đã dẫn đầu xu hướng này với mức giá khởi điểm chỉ 694 triệu đồng. Ford Territory của Mỹ nhanh chóng phản ứng bằng chính sách giảm giá mạnh mẽ, đưa mẫu xe phổ thông về mức giá 689 triệu đồng.
Kết quả kinh doanh sau một tháng cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa hai thương hiệu. Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, Mazda CX-5 đạt được thành công vượt trội với doanh số tăng lên tới 317 xe so với tháng trước, tổng cộng là 1.416 xe. Ngược lại, Ford Territory chỉ ghi nhận thêm 14 xe bán ra, tổng cộng đạt 945 xe. Sự chênh lệch này không chỉ thể hiện sức hút mạnh mẽ của Mazda mà còn mở rộng khoảng cách giữa hai đối thủ lên gần 500 xe. Tính lũy kế 4 tháng đầu năm, Mazda CX-5 tiếp tục áp đảo khi bàn giao hơn 4.500 xe, trong khi Ford Territory chỉ đạt mốc 3.000 xe.
Bên cạnh đó, bộ đôi Hyundai Tucson và Santa Fe cũng trải qua những thay đổi đáng kể nhưng theo chiều hướng tiêu cực. Hyundai Santa Fe gây bất ngờ lớn khi doanh số sụt giảm mạnh, chỉ còn vỏn vẹn 129 xe trong tháng qua, giảm gần 70% so với quý trước. Dù các đại lý Hàn Quốc liên tục áp dụng ưu đãi sâu nhằm thanh lý hàng tồn kho, kết quả vẫn không như mong đợi. Hyundai Tucson tuy ổn định hơn, nhưng cũng chỉ đạt 506 xe, thấp hơn nhiều so với tháng 3 năm 2024. Điều này khiến mẫu xe này bị Mazda CX-5 bỏ xa trong cuộc đua doanh số.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ nhờ vào các chiến lược khuyến mãi hấp dẫn. Trong bối cảnh sức mua chững lại, các hãng xe và đại lý buộc phải tăng cường các chương trình kích cầu để thu hút khách hàng. Các chuyên gia dự báo rằng trong tương lai gần, mức độ ưu đãi và giảm giá sẽ đóng vai trò quyết định trong việc cải thiện doanh số. Với tính đa dụng và linh hoạt, dòng xe SUV cỡ trung vẫn chiếm vị trí quan trọng trong tâm trí người tiêu dùng Việt Nam, đặc biệt là nhóm khách hàng gia đình. Cuộc chạy đua này không chỉ phản ánh sức ép cạnh tranh mà còn khẳng định tinh thần sáng tạo và khả năng thích nghi của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.
