En el marco del próximo Salón del Automóvil de Tokio 2025, Toyota Gazoo Racing (TGR) y Daihatsu Motor Co., Ltd. se unen para ofrecer una experiencia única en la personalización de vehículos. El evento contará con exposiciones destacadas como "LAND CRUISER BASE" y diversas actividades interactivas, incluyendo charlas con pilotos e ingenieros, demostraciones al aire libre y presentaciones de vehículos históricos y modernos. La colaboración entre estas empresas busca no solo exhibir los avances tecnológicos, sino también fortalecer la conexión emocional con los asistentes a través de experiencias memorables.

El Salón del Automóvil de Tokio 2025 será el escenario perfecto para que TGR y Daihatsu muestren sus últimas innovaciones. Entre los puntos altos estará el lanzamiento de "LAND CRUISER BASE", una iniciativa que promete revolucionar la forma en que los entusiastas del automovilismo interactúan con este icónico modelo. Este espacio especializado ofrecerá servicios personalizados, componentes originales y oportunidades para crear una comunidad dedicada a los Land Cruiser. Además, se presentarán vehículos emblemáticos como el GR YARIS, el GR SUPRA y modelos clásicos como el COROLLA de 1966 y el R360 COUPE de 1960. Estos autos no solo son testimonios del pasado glorioso de Toyota, sino también plataformas para explorar nuevas posibilidades en diseño y rendimiento.

Uno de los aspectos más intrigantes del evento será la participación de TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR), un equipo que aspira a regresar a las 24 Horas de Nürburgring tras seis años de ausencia. Con el objetivo de competir en la serie Nürburgring Langstrecken (NLS) y en la serie Super Taikyu, TGRR pondrá a prueba su nuevo GR Yaris equipado con la transmisión automática GAZOO Racing Direct. Este vehículo es el resultado de rigurosas pruebas realizadas por numerosos pilotos en diferentes rutas de Japón y otros países, incluyendo el circuito de Nürburgring. La preparación exhaustiva de los miembros del equipo y los vehículos en este circuito emblemático refleja el compromiso de Akio Toyoda y TGR con la excelencia en la competición automovilística.

Otro proyecto destacado es el GR YARIS M Concept, que participará en la serie Super Taikyu. Este modelo montará un motor de 2.0 litros, cuatro cilindros y turbocompresor, actualmente en desarrollo. La prioridad del equipo es centrarse en el conductor, poniendo a prueba los vehículos en condiciones extremas y incorporando las sugerencias de "Morizo" y otros pilotos profesionales y aficionados. Asimismo, se exhibirá el GR YARIS Aero Package, un prototipo con componentes aerodinámicos diseñados junto con pilotos profesionales para mejorar el rendimiento y la estabilidad durante la competición.

La renovación parcial del GR86 en 2024 ha llevado a importantes mejoras en el software del vehículo, lo que permite una conducción más deportiva y precisa. Las actualizaciones de software "GR86 PERFORMANCE SOFTWARE para TM" y "GR86 PERFORMANCE SOFTWARE para TA" estarán disponibles a partir de la primavera de 2025. Estas modificaciones reflejan las lecciones aprendidas en diversas pruebas automovilísticas y responden a las necesidades de los clientes que compiten con vehículos de transmisión automática. Además, se han ampliado las funciones del Modo Circuito, que ahora está disponible en 77 circuitos y instalaciones en Japón, permitiendo a los conductores exprimir al máximo el potencial de sus vehículos en competiciones.

Por último, TGR continuará proporcionando componentes de alta calidad para diversos modelos de vehículos, incluyendo el GR Yaris y el GR86. También se lanzará el proyecto de componentes GR Heritage, que ofrecerá repuestos auténticos para modelos clásicos como el Supra 70/80, el AE86 y el Land Cruiser 40. Este esfuerzo busca satisfacer el deseo de los clientes de seguir disfrutando de sus vehículos durante muchos años. En resumen, el Salón del Automóvil de Tokio 2025 será una celebración de la herencia y el futuro de Toyota, marcando un hito en la historia del automovilismo japonés.