Sau khi Suzuki e Vitara xuất hiện, Toyota đã tiếp tục phát triển Urban Cruiser - một kết quả của sự hợp tác giữa hai thương hiệu ô tô Nhật Bản. Đây là một mẫu xe điện đầy tính năng và phong cách độc đáo.
Thông Tin Giới Thiệu
Thương hiệu và Hệ Thống
Toyota và Suzuki cùng phát triển nền tảng khung gầm HEARTECT-e cho xe điện. Đây là nền tảng cơ sở giúp Urban Cruiser có thể đáp ứng các yêu cầu về tính năng và hiệu suất.Hai mẫu Toyota Urban Cruiser dành cho các quốc gia đang phát triển được đổi tên từ chiếc Suzuki Grand Vitara và Vitara Brezza. Điều này thể hiện sự tương tác và sự hợp tác giữa hai thương hiệu.
Diện Mạo và Thiết Kế
Diện mạo của Toyota Urban Cruiser phổ thông và "an toàn" hơn khi đặt cạnh chiếc xe ý tưởng Urban SUV Concept. Nó có những ngôn ngữ thiết kế tổng thể như mui xe dốc về sau, hai đầu xe dựng đứng và loạt tiểu tiết tối ưu tính khí động học.Chi tiết tạo ra sự khác biệt cho Urban Cruiser khi đứng cạnh chiếc Suzuki. Nhờ các phần như đèn pha LED thấu kính (projector) sắc cạnh cùng thanh màu đen bóng vắt ngang, nó tạo ra một vẻ ngoài độc đáo.
Phần Trong và Thiết Kế
Bên trong, người dùng sẽ gặp vô-lăng hai chấu vát cạnh trên/dưới hao hao xe Peugeot. Cụm "yên ngựa" phân tầng được tích hợp núm xoay chuyển số nhỏ nhắn và dãy phím bấm cơ học mô phỏng phím đàn piano phục vụ hệ thống điều hòa tự động.Đối diện người lái là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình cảm ứng 10,1 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Đây là một phần quan trọng giúp người dùng dễ dàng sử dụng các tính năng của xe.
Thiết Kế và Thiết Bị
Thiết Kế Ngoại Bên
Phần ngoài của Urban Cruiser cũng có nhiều điểm nổi bật. La-zăng 18 hoặc 19 inch tùy theo phiên bản, tay nắm cửa ẩn vào ô cửa sổ hàng ghế sau, các mảng ốp nhựa đen sần to bản bao quanh, cánh lướt gió, ăng-ten dạng vây cá và hệ thống treo MacPherson phía trước/liên kết đa điểm phía sau là trang bị mặc định.Đèn hậu LED với đồ họa pixel trẻ trung thay cho dạng ba thanh LED của e Vitara, tạo ra một vẻ ngoài mới và hiện đại.
Thiết Bị và Tiện Ích
Toyota đổi dàn loa Infinity trên chiếc Suzuki sang hệ thống do JBL cung cấp nhưng lại không cập nhật hệ thống thông tin - giải trí Toyota Audio Multimedia.Hãng chưa công bố danh sách tiện nghi cụ thể, nhưng có thể nhận ra một vài "option" tiêu biểu như đèn viền nội thất 12 màu, sưởi hàng ghế trước và vô-lăng, ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời, sạc không dây chuẩn Qi, camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau. Việc quản lý phương tiện từ xa có thể được thực hiện thông qua ứng dụng MyToyota.
Thông Tin Kỹ Thuật
Bộ Pin và Động Cơ
Urban Cruiser sẽ sử dụng pin LFP do BYD cung cấp với dung lượng 49 kWh và 61 kWh. Bản 49 kWh kết hợp với động cơ điện dẫn động cầu trước có công suất tối đa 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 189Nm, còn bản 61 kWh sẽ đẩy sức mạnh 172 mã lực và giữ nguyên sức kéo.Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian với công suất kết hợp 183 mã lực và 300Nm mô-men xoắn. Điều này cho phép người dùng có nhiều lựa chọn tùy theo nhu cầu của họ.
Thời Gian Sạc
Thời gian sạc 15-80% nhanh nhất cũng tốn 50 phút bằng trụ sạc DC 150 kW hoặc 6 tiếng với loại AC 11 kW. Điều này giúp người dùng có thể sạc xe nhanh chóng khi cần.Vấn đề lớn nhất thuộc về phạm vi di chuyển. Dù Toyota giữ kín thông tin này nhưng dựa theo việc Suzuki hé lộ mục tiêu hơn 300km đối với bản dùng pin 49 kWh và khoảng 400km dành cho bản 61 kWh của e Vitara, người tiêu dùng dường như không nên kỳ vọng quá nhiều vào Urban Cruiser.
Thông Tin Khác
Chế Độ Lái
Các yếu tố liên quan đến trải nghiệm vận hành khác như chế độ "one-pedal" cho phép người lái chỉ cần nhả bàn đạp ga để kích hoạt hệ thống phanh và chế độ lái Normal, Eco, Sport đều có mặt.Chế độ Snow trên bản 1 cầu sẽ tối ưu độ bám đường trong điều kiện đường phủ tuyết, còn chế độ Trail kết hợp với hệ dẫn động AWD sẽ phân bổ lực kéo giữa các bánh xe trong điều kiện địa hình phức tạp. Điều này giúp xe có thể hoạt động tốt trong nhiều điều kiện khác nhau.
