Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đối mặt với nhiều thách thức trong năm 2024, xe nhập khẩu nguyên chiếc vẫn giữ được đà tăng trưởng đáng kể. Dù các mẫu xe lắp ráp trong nước (CKD) đã nhận ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ lần thứ tư, doanh số xe nhập khẩu không hề suy giảm mà còn tăng mạnh mẽ. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) ghi nhận rằng tổng doanh số bán hàng toàn thị trường chỉ đạt 340.142 xe, tăng 12,6% so với năm 2023. Trong đó, xe nhập khẩu đạt 167.412 xe, tăng tới 39% so với năm trước.

Những Mẫu Xe Nhập Khẩu Đạt Thành Công Nổi Bật Trong Năm 2024

Trong năm 2024, người tiêu dùng Việt Nam tiếp tục ưa chuộng các mẫu xe đa dụng, gầm cao đến từ Nhật Bản, đặc biệt là những mẫu được sản xuất tại các quốc gia Đông Nam Á như Thái Lan và Indonesia. Những mẫu xe này không chỉ có thiết kế bắt mắt mà còn hưởng lợi từ chính sách thuế nhập khẩu 0%. Dưới đây là danh sách 5 mẫu xe nhập khẩu được người tiêu dùng lựa chọn nhiều nhất:

Mitsubishi Xpander dẫn đầu với doanh số 19.740 xe, trong đó có 17.537 xe nhập khẩu từ Indonesia. Mitsubishi Xforce, một hiện tượng mới, đã đạt doanh số 14.407 xe chỉ sau vài tháng ra mắt. Toyota Yaris Cross, nổi bật với thiết kế trẻ trung và giá cả hợp lý, đạt 11.174 xe. Ford Everest, với kiểu dáng mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến, đã bán được 10.841 xe. Cuối cùng, Toyota Corolla Cross, nhờ phiên bản nâng cấp, đã lấy lại phong độ với doanh số 7.644 xe.

Tất cả những mẫu xe này đều góp phần làm nên bức tranh sáng sủa của thị trường xe nhập khẩu trong năm 2024, bất chấp những khó khăn chung của ngành.

Từ góc độ của một độc giả, việc thị trường xe nhập khẩu duy trì đà tăng trưởng cho thấy nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam đối với các sản phẩm chất lượng cao, đa dạng về mẫu mã và giá cả phải chăng. Điều này cũng phản ánh sự linh hoạt của các nhà sản xuất trong việc đáp ứng nhu cầu thị trường, đồng thời mở ra cơ hội cho nhiều thương hiệu mới gia nhập và thành công tại Việt Nam.