Sau giai đoạn suy giảm vào năm 2023, ngành công nghiệp xe máy tại Việt Nam đã chứng kiến sự phục hồi đáng kể trong năm 2024. Dù vẫn còn nhiều khó khăn, nhu cầu mua sắm phương tiện di chuyển hai bánh tiếp tục tăng mạnh. Mặc dù xe máy điện đang dần trở nên phổ biến hơn với nhiều mẫu mã mới, người tiêu dùng Việt vẫn ưu tiên lựa chọn các dòng xe sử dụng nhiên liệu truyền thống.

Năm 2024 ghi nhận sự cải thiện rõ rệt trong doanh số bán hàng của các hãng xe máy lớn. Bắt đầu từ quý 2, thị trường đã cho thấy dấu hiệu phục hồi sau khi gặp phải tình trạng sụt giảm vào đầu năm. Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy, tổng lượng xe máy được bán ra trong năm 2024 đạt gần 2,7 triệu chiếc, tăng hơn 5% so với năm trước. Điều này cho thấy rằng mặc dù vấn đề kẹt xe và ô nhiễm không khí ở các thành phố lớn vẫn là mối lo ngại, nhưng chúng không ảnh hưởng quá lớn đến quyết định mua sắm của người dân.

Bên cạnh việc thể hiện sức bật của thị trường nội địa, con số này cũng phản ánh vai trò quan trọng của xe máy trong đời sống hằng ngày của người Việt. Đây không chỉ là phương tiện di chuyển thông thường mà còn là công cụ sinh kế cho nhiều người. Việc hệ thống giao thông công cộng chưa phát triển đầy đủ càng làm tăng vị trí độc tôn của xe máy. Honda, một trong những thương hiệu dẫn đầu, đã chiếm gần 80% thị phần với hơn 2,1 triệu xe bán ra, chủ yếu là các loại xe chạy xăng.

Việc tiêu thụ xe máy tăng trưởng trong năm 2024 khẳng định vị thế của Việt Nam như một trong những thị trường lớn nhất khu vực Đông Nam Á, chỉ sau Indonesia. Điều này không chỉ minh chứng cho tiềm năng kinh tế của ngành công nghiệp này mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiếp tục cải tiến và phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.