Năm 2024 đã chứng kiến sự hồi phục mạnh mẽ của thị trường xe bán tải tại Việt Nam, với tổng doanh số đạt hơn 23.000 xe, tăng 13,1% so với năm trước. Dù có một số mẫu xe rời cuộc đua, nhưng sự xuất hiện của các phiên bản mới cùng các ưu đãi hấp dẫn đã thu hút người tiêu dùng quay trở lại phân khúc này. Ford Ranger vẫn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng, chiếm hơn 75% thị phần, trong khi Mitsubishi Triton và Toyota Hilux cũng ghi nhận những bước tiến đáng kể.
Trong năm 2024, thị trường xe bán tải Việt Nam đã trải qua giai đoạn hồi phục mạnh mẽ sau thời kỳ suy giảm vào năm 2023. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải đạt 23.163 xe, không bao gồm Nissan Navara do thiếu thông tin từ nhà phân phối. Điều này cho thấy mức tăng trưởng ấn tượng 13,1% so với năm 2023.
Các yếu tố chính góp phần vào sự hồi phục này bao gồm việc một số mẫu mã được cải tiến, thêm phiên bản mới và đặc biệt là các chương trình ưu đãi giá cả. Ví dụ, Ford Ranger đã giới thiệu phiên bản Stormtrak, trong khi Mitsubishi Triton ra mắt thế hệ mới với nhiều đổi mới về thiết kế và công nghệ. Ngoài ra, VinFast cũng đã tạo sức hút bằng mẫu xe ý tưởng VF Wild dưới dạng concept.
Tuy nhiên, không phải mọi thương hiệu đều thành công. Mazda BT-50 đã âm thầm rút khỏi cuộc đua doanh số kể từ tháng 2.2024, đánh dấu sự thay đổi đáng chú ý trong cục diện cạnh tranh.
Với hơn 75% thị phần, Ford Ranger tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu với doanh số 17.508 xe, trong đó có tới 14.284 xe được lắp ráp trong nước. Đây cũng là mẫu xe duy nhất có cả phiên bản nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam, tận dụng ưu đãi từ Nghị định 109/2024/NĐ-CP để thu hút khách hàng. Mitsubishi Triton và Toyota Hilux lần lượt đứng thứ hai và thứ ba với doanh số tương ứng là 2.687 và 2.404 xe.
Năm 2024 cũng chứng kiến sự cải thiện đáng kể của Toyota Hilux nhờ bổ sung thêm phiên bản mới và nguồn cung dồi dào hơn. Isuzu D-Max cũng có sự cải thiện nhẹ về doanh số nhưng vẫn chỉ dừng ở vị trí thứ tư.
Trên cơ sở những tín hiệu tích cực từ năm 2024, thị trường xe bán tải Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động hơn trong năm 2025. Nhiều mẫu xe mới dự kiến sẽ ra mắt, trong đó có khả năng Mazda BT-50 sẽ trở lại. Đặc biệt, sự tham gia của các hãng xe Trung Quốc với dòng xe bán tải điện hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng.
Từ góc độ của một nhà báo, có thể thấy rằng thị trường xe bán tải Việt Nam đang trên đà phát triển bền vững. Sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu không chỉ thúc đẩy sự sáng tạo và đổi mới mà còn mang lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng thông qua các sản phẩm chất lượng cao và giá cả hợp lý. Việc các hãng xe liên tục cập nhật và cải tiến sản phẩm cũng cho thấy tiềm năng to lớn của phân khúc này trong tương lai.