Từ đầu năm đến ngày 15 tháng 12, Nghệ An đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể trong số lượng ô tô đăng ký mới. Con số này đạt 18.064 chiếc, tăng gần 3.000 xe so với năm trước. Dự kiến đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ, con số này sẽ tiếp tục tăng thêm khoảng 2.000 chiếc. Hiện nay, tổng số ô tô mang biển số Nghệ An là 202.940 chiếc. Điều này cho thấy người dân Nghệ An đang đứng thứ ba cả nước về việc mua sắm phương tiện giao thông cá nhân, chỉ sau Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội.
Trung bình mỗi ngày có hơn 100 chiếc ô tô được đăng ký mới tại Nghệ An, tập trung chủ yếu ở thành phố Vinh. Mặc dù số lượng lớn nhưng công tác đăng ký vẫn diễn ra suôn sẻ nhờ vào sự phân tán hồ sơ qua cổng dịch vụ công và các cơ quan địa phương. Điều này giúp giảm tải áp lực cho Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh Nghệ An, đảm bảo quá trình đăng ký diễn ra hiệu quả và không gây ùn tắc.
Nghệ An đã triển khai nhiều biện pháp để tối ưu hóa quy trình đăng ký xe mới. Người dân có thể thực hiện thủ tục thông qua Cổng dịch vụ công Bộ Công an hoặc tại công an các huyện, thành phố, thị xã. Điều này giúp chia nhỏ lưu lượng hồ sơ, giảm bớt áp lực cho điểm tiếp nhận chính. Ngoài ra, việc tổ chức hợp lý và phân bổ nguồn lực một cách khoa học cũng góp phần quan trọng vào thành công của quy trình này. Kết quả là, mặc dù số lượng đăng ký mới tăng mạnh, nhưng không xảy ra tình trạng quá tải hay ùn tắc tại các điểm tiếp nhận hồ sơ.
Sự gia tăng số lượng ô tô đã đặt ra thách thức đáng kể đối với hệ thống giao thông đô thị, đặc biệt là ở thành phố Vinh. Dù đã có những cải tiến về cơ sở hạ tầng, tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra thường xuyên trên các tuyến đường chính. Để ứng phó, cơ quan chức năng đã phải bố trí lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ điều tiết, phân luồng vào giờ cao điểm.
Tình hình giao thông tại Nghệ An, nhất là ở khu vực nội đô như thành phố Vinh, đang đối mặt với áp lực từ sự gia tăng nhanh chóng của số lượng phương tiện cá nhân. Mặc dù tỉnh đã thực hiện nâng cấp và mở rộng hệ thống đường bộ, nhưng mật độ xe cộ dày đặc vẫn khiến cho các tuyến đường chính gặp khó khăn trong việc duy trì dòng chảy thông suốt. Đặc biệt vào giờ tan tầm, lực lượng chức năng phải tăng cường công tác điều tiết để giảm thiểu ách tắc, tạo thuận lợi cho người dân khi di chuyển. Giải pháp dài hạn đòi hỏi sự phối hợp giữa việc phát triển hạ tầng giao thông và quản lý hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân.