Sức Sống Mới Cho Thị Trường Ô Tô Việt Nam

Sau một giai đoạn sụt giảm sức mua, thị trường ô tô Việt Nam đã có những dấu hiệu khởi sắc nhờ vào chính sách giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ. Doanh số bán ô tô mới tăng vọt, đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2024, với các mẫu xe lắp ráp trong nước được ưa chuộng hơn so với xe nhập khẩu.

Chính sách ưu đãi kích thích thị trường ô tô Việt Nam hồi phục mạnh mẽ

Doanh số bán ô tô tăng vọt trong tháng 9/2024

Trong tháng 9/2024, doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đạt tổng cộng 36.585 xe, tăng 11.389 xe tương đương khoảng 45% so với tháng 8/2024. Đây được coi là tháng bán hàng khởi sắc nhất từ đầu năm đến nay.Trong đó, phân khúc xe du lịch chiếm tới 28.973 xe, tăng 51% so với tháng trước. Trong khi đó, xe thương mại chỉ tăng 25%. Tính cả lượng xe Hyundai do TC Motor lắp ráp, phân phối, người Việt đã mua sắm tổng cộng 43.103 xe ô tô các loại, tăng 13.288 xe tương đương khoảng 31% so với tháng 8/2024.

Chính sách giảm lệ phí trước bạ là "liều thuốc" kích thích thị trường

Bước tăng trưởng của thị trường ô tô trong tháng 9 được cho là nhờ tác động lớn của chính sách giảm lệ phí trước bạ được Chính phủ ban hành thông qua Nghị định 109/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ tháng 9/2024. Chính sách này, cộng với việc nhiều mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước tiếp tục được nhà sản xuất, phân phối áp dụng khuyến mãi, đã tạo nên ưu đãi kép với mức giảm lên đến vài chục đến cả trăm triệu đồng, thu hút khách hàng mua ô tô mới.Sau nhiều tháng bị dồn nén do tâm lý chờ đợi ưu đãi từ chính sách, cộng với việc tiếp tục kìm hãm nhu cầu mua xe vì "ngại" tháng Ngâu của một bộ phận khách hàng, bước sang tháng 9/2024, thị trường ô tô gần như đã được "giải phóng" khỏi mọi rào cản để tạo đà bứt phá trong giai đoạn cuối năm.

Ô tô lắp ráp trong nước lấy lại vị thế trước xe nhập khẩu

Sau nhiều tháng liên tiếp để xe nhập khẩu nguyên chiếc áp đảo về doanh số bán hàng, bước sang tháng 9/2024, khi "liều thuốc" giảm lệ phí trước bạ một lần nữa phát huy tác dụng, đã tạo động lực để ô tô lắp ráp trong nước có bước tăng trưởng mạnh mẽ.Theo VAMA, trong tháng 9/2024, doanh số bán ô tô lắp ráp trong nước đạt 19.500 xe, tăng 62%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 17.085 xe, tăng 30% so với tháng trước. Điều này cho thấy sự hiệu quả của chính sách giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô "nội".Tuy nhiên, tính đến hết tháng 9/2024, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước vẫn đang giảm 7,5% trong khi xe nhập khẩu tăng 28,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy các doanh nghiệp lắp ráp, sản xuất ô tô trong nước cần nỗ lực hơn trong những tháng tới, đặc biệt là giai đoạn cuối năm 2024, khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ chỉ được áp dụng trong 3 tháng (từ tháng 9 - 11/2024).