Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua nhiều biến động, các mẫu xe nhập khẩu đã nhanh chóng chiếm ưu thế so với xe lắp ráp trong nước. Với những chương trình khuyến mãi hấp dẫn và sự đa dạng về mẫu mã, các hãng phân phối đã thu hút được đông đảo khách hàng. Trong tháng 1 năm 2025, mặc dù tổng doanh số bán hàng giảm so với cuối năm trước, nhưng xe nhập khẩu vẫn vượt trội hơn về số lượng tiêu thụ. Đặc biệt, một số mẫu xe như Honda Accord, Subaru Forester và MG RX5 tiếp tục ghi nhận mức giảm giá đáng kể, tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt.

Tình Hình Thị Trường Ô Tô Việt Nam Đầu Năm 2025

Trong không khí sôi động của đầu năm mới, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự thay đổi đáng kể về xu hướng mua sắm. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng số lượng xe bán ra trong tháng 1/2025 đạt 18.893 chiếc, giảm 40% so với tháng cuối cùng của năm 2024. Đáng chú ý, cả hai loại hình xe - lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc - đều đạt mức tiêu thụ trên 9.000 xe. Tuy nhiên, xe nhập khẩu đã có bước tiến vượt bậc khi đạt 9.773 xe, cao hơn so với 9.120 xe lắp ráp trong nước.

Những yếu tố chính thúc đẩy sự tăng trưởng này bao gồm việc kết thúc ưu đãi thuế phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, đồng thời các nhà phân phối đưa ra nhiều chương trình giảm giá hấp dẫn cho xe nhập khẩu. Ví dụ điển hình là mẫu MPV Mitsubishi Xpander, nơi phiên bản nhập khẩu từ Indonesia chiếm tới 667 trên tổng số 800 xe bán ra. Bên cạnh đó, Toyota Yaris Cross cũng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu này nhờ chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.

Bên cạnh việc tận dụng cơ hội từ các chương trình khuyến mãi, ngành công nghiệp ô tô còn đón nhận sự gia nhập mạnh mẽ của các mẫu xe mới, đặc biệt là từ Trung Quốc. Tổng cục Hải quan ghi nhận rằng trong tháng 1/2025, Việt Nam đã nhập khẩu 7.226 xe nguyên chiếc với giá trị kim ngạch đạt hơn 163 triệu USD. Điều đáng nói là lần đầu tiên, Trung Quốc vượt qua Thái Lan để trở thành nguồn cung cấp xe lớn thứ hai vào Việt Nam, với 2.595 xe được nhập khẩu, tăng 37,66% về số lượng và 60,3% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Đây là những dấu hiệu cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng mở cửa và cạnh tranh gay gắt hơn, đặt ra thách thức không nhỏ cho các nhà sản xuất trong nước nếu muốn duy trì vị thế của mình.

Từ góc độ của một người theo dõi thị trường, chúng ta có thể thấy rằng việc thay đổi chính sách và chiến lược kinh doanh đã mang lại tác động lớn đến xu hướng mua sắm của người tiêu dùng. Điều này提醒: 这里出现了不一致的语言使用。我将纠正最后一段，确保全文使用越南语。

Từ góc độ của một người theo dõi thị trường, chúng ta có thể thấy rằng việc thay đổi chính sách và chiến lược kinh doanh đã mang lại tác động lớn đến xu hướng mua sắm của người tiêu dùng. Điều này đòi hỏi các nhà sản xuất trong nước cần phải linh hoạt hơn trong việc điều chỉnh chiến lược để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Việc này không chỉ giúp họ giữ vững vị trí mà còn tạo cơ hội để phát triển bền vững trong tương lai.