Nel cuore dell'autunno dorato, Stellantis ha annunciato una significativa ristrutturazione aziendale. Questo cambiamento mira a decentralizzare le decisioni e ad accrescere l'autonomia delle regioni, mentre si semplifica il processo decisionale. L'azienda intende facilitare l'esecuzione rapida delle scelte strategiche e migliorare la comprensione dei desideri del cliente, creando così un terreno fertile per una crescita futura. Il presidente John Elkann ha sottolineato come queste modifiche aumenteranno l'agilità operativa e la precisione nell'esecuzione locale.

Dettagli della Nuova Organizzazione di Stellantis

Nel clima dinamico dell'industria automobilistica, Stellantis ha deciso di affidare alle regioni maggiori poteri decisionali ed esecutivi. Questo permetterà una pianificazione più flessibile e un'implementazione più veloce delle iniziative industriali e commerciali. In parallelo, le attività software sono state integrate all'interno di una nuova struttura guidata da Ned Curic, che si occuperà dello sviluppo tecnologico e della promozione di innovazioni nei prodotti e servizi.

Al vertice aziendale, Antonio Filosa assumerà responsabilità globali per la qualità, oltre al suo ruolo attuale come COO delle Regioni d'America. Clara Ingen-Housz sarà alla guida di Corporate Affairs e Communications, con lo scopo di supportare gli stakeholder dell'azienda. Olivier François è stato nominato responsabile del nuovo Marketing Office, che raggrupperà tutte le attività di marketing dei brand. Ulteriori cambiamenti includono la nomina di Bob Broderdorf a capo del brand Jeep, l'ingresso di Alain Favey come responsabile del brand Peugeot, Xavier Peugeot alla guida di DS Automobiles e Anne Abboud come responsabile degli veicoli commerciali Pro One.

Inoltre, Stellantis ha confermato che la ricerca del nuovo CEO è in corso e si aspetta di completarla entro la prima metà del 2025.

Da giornalista, vedo in questa ristrutturazione un segnale importante. Stellantis sta mostrando la volontà di adattarsi rapidamente a un mercato sempre più competitivo. Decentralizzare le decisioni e dare maggiore autonomia alle regioni può portare a soluzioni più innovative e rapide, essenziali per restare al passo con i tempi. Questo cambio di rotta suggerisce che l'azienda è pronta a intraprendere nuove sfide e a cogliere opportunità future nel settore automobilistico.