Dans le cadre de l'amélioration de la qualité de l'air et de la tranquillité urbaine, une nouvelle réglementation concernant la circulation dans la Zone à Faibles Émissions (ZFE) à Lyon entrera en vigueur dès le début de l'année 2025. Cette mesure, qui interdira aux véhicules Crit’Air 3 d'accéder à cette zone, a suscité diverses interrogations parmi les résidents et visiteurs occasionnels. Le conseiller municipal Vincent Monot, responsable du 7e arrondissement et délégué à la tranquillité publique et aux mobilités, a été sollicité pour éclaircir ces inquiétudes.

Nouvelles Dispositions et Solutions Alternatives

Au cours d'une période marquée par des changements environnementaux importants, la ville de Lyon s'apprête à mettre en place une réglementation plus stricte pour les véhicules circulant dans la ZFE. À partir du premier janvier 2025, seuls les véhicules classés Crit’Air 1 et 2 seront autorisés à circuler dans cette zone. Cette décision a particulièrement affecté les familles habitant dans des villes voisines comme Annecy, Bourg-en-Bresse, La Tour-du-Pin ou encore Saint-Étienne. Ces dernières craignent de ne plus pouvoir rendre visite à leurs proches vivant dans des établissements comme ceux situés sur la route de Vienne ou la rue Ravier.

L'élu Vincent Monot a toutefois rassuré ces personnes en expliquant que, comme lors de l'interdiction précédente pour les Crit’Air 4, une solution alternative existe. Il est possible de créer un compte "petit rouleur" sur la plateforme Toodego. Ce service permet aux conducteurs occasionnels de déclarer leur véhicule et d'obtenir l'autorisation de circuler pendant 52 jours par an dans la ZFE.

En tant que journaliste, je considère que cette initiative reflète un équilibre entre l'engagement écologique et la prise en compte des besoins des citoyens. Elle montre que même dans une démarche environnementale forte, il est possible de trouver des solutions pragmatiques pour faciliter la vie quotidienne. Cette approche pourrait servir d'exemple pour d'autres villes souhaitant adopter des mesures similaires tout en respectant les réalités sociales.