Cuộc Đua Khốc Liệt Trong Phân Khúc SUV Hạng A Tại Việt Nam

Phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam đang chứng kiến một cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu ô tô lớn. Với sự xuất hiện của những mẫu xe như Hyundai Venue, Toyota Raize và VinFast VF 5 Plus, khách hàng có nhiều lựa chọn hơn khi tìm kiếm một chiếc xe gầm cao phù hợp với túi tiền. Tuy nhiên, việc định vị sản phẩm và chiến lược giá bán đang trở thành thách thức lớn đối với các nhà sản xuất, khi họ cố gắng thu hút khách hàng trong một phân khúc đầy tiềm năng nhưng cũng không kém phần cạnh tranh.

Cuộc Chiến Giành Thị Phần Khốc Liệt Trong Phân Khúc SUV Hạng A

Hyundai Venue: Từ "Tiểu Palisade" Đến Sản Phẩm Bán Chạy Nhất Phân Khúc

Hyundai Venue, mẫu xe được mệnh danh là "tiểu Palisade" nhờ những tương đồng về thiết kế với người anh, đã trải qua một hành trình không hề đơn giản để tìm được chỗ đứng trong phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam. Khi ra mắt vào cuối năm 2023, với mức giá niêm yết ban đầu nằm giữa hai đối thủ là Toyota Raize và Kia Sonet, Venue đã gặp phải khó khăn trong việc thu hút khách hàng.Tuy nhiên, sau khi TC Motor điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất, giảm 40 triệu đồng ở cả hai phiên bản, Venue đã nhanh chóng tăng tốc. Mức giá mới, chỉ cao hơn một chút so với Toyota Raize, đã giúp Venue vượt qua đối thủ Nhật Bản về sức tiêu thụ vào tháng 8. Theo báo cáo của VAMA, TC Motor và VinFast, Hyundai Venue là sản phẩm duy nhất ở phân khúc A-SUV ghi nhận sự tăng trưởng dương (2,4%) về doanh số trong tháng 8, trong khi các mẫu xe khác đều có doanh số sụt giảm.Với 297 xe được tiêu thụ, Hyundai Venue đã vươn lên vị trí thứ 3 trong phân khúc, trong khi Toyota Raize tụt xuống vị trí cuối cùng với 296 chiếc được bán ra. Đây cũng là sản phẩm ghi nhận doanh số giảm mạnh nhất nhóm xe này, cụ thể là 24,6%.

Toyota Raize: Áp Lực Cạnh Tranh Gia Tăng Từ Các Đối Thủ Nội Địa

Toyota Raize, mẫu xe duy nhất trong phân khúc A-SUV được nhập khẩu nguyên chiếc, đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gia tăng từ các đối thủ nội địa. Từ ngày 1/9, các dòng xe nội địa được hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ, theo Nghị định 109 của Nhà nước.Điều này sẽ tạo ra lợi thế về giá bán cho các mẫu xe như VinFast VF 5 Plus, Kia Sonet và Hyundai Venue, những sản phẩm được lắp ráp trong nước. Trong khi đó, Toyota Raize vẫn phải chịu mức lệ phí trước bạ đầy đủ, khiến giá bán của nó trở nên kém cạnh tranh hơn.Xét về doanh số lũy kế 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Raize vẫn dẫn đầu phân khúc với 2.656 xe bán ra, nhiều hơn Hyundai Venue (2.102 chiếc). Tuy nhiên, với những thay đổi về chính sách và sự cạnh tranh gia tăng, Toyota Raize sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức trong thời gian tới.

VinFast VF 5 Plus: Mẫu Xe Điện Dẫn Đầu Phân Khúc SUV Hạng A

Trong cuộc cạnh tranh gay gắt của phân khúc SUV hạng A, VinFast VF 5 Plus đang giữ vững vị thế số 1. Mẫu xe điện "made in Việt Nam" này tiêu thụ được khoảng 2.200 xe trong tháng 8, giảm 15,3% so với tháng trước, nhưng vẫn dẫn đầu toàn thị trường khi cộng dồn doanh số 8 tháng đầu năm 2024 với tổng cộng 17.200 xe được giao.Với mức giá không kèm pin từ 460 triệu đồng và lên tới 548 triệu đồng nếu người dùng mua đứt pin, VF 5 Plus đang nhận được sự quan tâm của khách hàng Việt, đặc biệt sau khi hãng áp dụng chính sách miễn phí sạc điện tại trạm V-Green trong 1 năm, từ 1/7.Sự hiện diện của VinFast VF 5 Plus đã đẩy Kia Sonet, mẫu xe Hàn Quốc, xuống vị trí thứ 2 trong phân khúc SUV đô thị cỡ A. Doanh số của Kia Sonet giảm 12,6% trong tháng 8, đạt 430 chiếc.

Kia Sonet: Trang Bị Vượt Trội Nhưng Giá Bán Cao Nhất Phân Khúc

Kia Sonet đang là sản phẩm có giá niêm yết đắt nhất nhóm xe này, khởi điểm từ 539 triệu và cao nhất lên tới 624 triệu đồng. Mức giá cao nhất của Sonet đã ngang bằng với bản thấp của một mẫu SUV hạng B như Mitsubishi Xforce GLX (620 triệu đồng).Tuy nhiên, sau khi nâng cấp giữa vòng đời, Kia Sonet lại có trang bị vượt trội hơn các đối thủ. Ví dụ như màn hình giải trí 10,25 inch và cửa sổ trời trên bản cao nhất, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và ghế da là trang bị tiêu chuẩn.Điều này cho thấy Kia Sonet đang cố gắng tạo ra sự khác biệt về tính năng và tiện nghi để bù đắp cho mức giá cao hơn so với các đối thủ trong phân khúc. Tuy nhiên, việc cân bằng giữa giá bán và trang bị vẫn là một thách thức lớn đối với Kia Sonet khi cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng A.