Quand les véhicules électriques font l'objet de controverses injustifiées

Après un accident impliquant une Tesla sur la rocade de Celles-sur-Belle, les débats ont rapidement tourné autour de la motorisation électrique de la voiture, au détriment des victimes. Pourtant, les experts affirment que les véhicules électriques ne sont pas plus dangereux que les modèles thermiques en cas de collision. Décryptage d'un phénomène de désinformation.

Quand la sécurité des véhicules électriques est remise en cause à tort

Des inquiétudes infondées sur les risques d'incendie

Après l'accident de Celles-sur-Belle, les interrogations ont rapidement porté sur le type de motorisation de la Tesla impliquée. Certains ont en effet avancé que les véhicules électriques seraient plus dangereux en cas de choc, leur batterie devenant "instable" et prenant feu plus facilement. Pourtant, les professionnels du secteur démentent fermement ces allégations. "Les polémiques actuelles sur les véhicules électriques, au même titre que les thermiques, sont stériles car, dans 90 % des cas, nous ne connaissons pas les circonstances des accidents", affirme Charlotte Locmane, directrice du concessionnaire La Scala Automobiles à Niort.De fait, les incendies de voitures électriques restent extrêmement rares. Deux autres professionnels interrogés n'ont ainsi jamais été confrontés à ce type d'incident. "Parce que ce qui était particulier il y a quinze ans est devenu courant aujourd'hui", souligne le commandant Aurélien Dumas, chef du groupement gestion des risques au service départemental d'incendie et de secours des Deux-Sèvres. Les sapeurs-pompiers sont en effet désormais bien formés à la prise en charge de ce type de véhicules en cas d'accident.

Des interventions spécifiques mais maîtrisées

En cas d'accident impliquant une voiture électrique, les pompiers doivent en effet faire preuve de précautions particulières. "Une batterie, c'est du métal et du liquide, l'électrolyte, développe encore le commandant Aurélien Dumas. L'eau et le métal en fusion n'ont jamais fait bon ménage." Leur objectif est donc de "mener une attaque massive pour éviter l'échauffement de la batterie et la noyer".Malgré ces spécificités, les sapeurs-pompiers assurent maîtriser parfaitement la prise en charge de ce type d'accident. "L'intervention n'a pas présenté de difficultés particulières : les sapeurs-pompiers ont suivi des principes généraux", indique le commandant Dumas à propos de l'accident de Celles-sur-Belle.

Des victimes avant tout

Au-delà des débats techniques, l'accident de Celles-sur-Belle a surtout été marqué par le drame humain. Quatre personnes ont en effet perdu la vie, dont trois employés du restaurant L'Argentière à Melle. "Pour tous les habitants, pour son maire, pour son conseil municipal, pour la conseillère qui était de permanence, pour le chef d'entreprise que je connais bien, c'est un drame absolu", déplore le premier magistrat mellois, Sylvain Griffault.Face à cette tragédie, les responsables du restaurant ont tenu à exprimer leur "plus sincère gratitude à tous ceux qui nous ont témoigné leur soutien et leur réconfort". Leurs "messages d'amitié et de bienveillance" les aident à "traverser cette épreuve", soulignent-ils.Ainsi, au-delà des polémiques stériles, cet accident a surtout été marqué par le deuil et la douleur des proches des victimes. Une réalité que les débats sur la motorisation des véhicules ne doivent pas occulter.