Trong tháng hai năm 2025, thị trường ô tô tại Việt Nam bắt đầu hồi phục sau thời gian trì trệ. Tuy nhiên, phân khúc SUV đô thị lại chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh số so với tháng trước đó. Các mẫu xe vốn được người tiêu dùng Việt yêu thích như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross và KIA Sonet đều ghi nhận mức giảm mạnh. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán ra trong phân khúc này chỉ đạt 3.222 chiếc, giảm khoảng 20% so với tháng một.

Sự Sụt Giảm Của Các Mẫu SUV Đô Thị Hàng Đầu

Trong khung cảnh mùa xuân chuyển mình sang mùa hè, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã trải qua những thay đổi đáng chú ý trong phân khúc SUV đô thị. Theo số liệu từ VAMA, Mitsubishi Xforce dẫn đầu bảng xếp hạng dù doanh số của mẫu xe Nhật Bản này giảm đến 22%, chỉ còn 433 xe được bàn giao. Tình hình thậm chí còn nghiêm trọng hơn đối với Toyota Yaris Cross, khi mẫu xe này chỉ bán được 287 xe trong tháng hai, giảm gần 56% so với tháng trước. Kết quả này khiến Yaris Cross rơi xuống vị trí thứ bảy trên bảng xếp hạng doanh số.

Ngoài ra, các thương hiệu khác cũng không tránh khỏi tình trạng tương tự. Kia Seltos và Hyundai Creta lần lượt đứng ở vị trí thứ hai và thứ sáu với số lượng xe bán ra lần lượt là 426 và 303 xe. Trong khi đó, Toyota Raize, một trong những cái tên nổi bật của dòng SUV đô thị, cũng chứng kiến sự sụt giảm mạnh mẽ, chỉ bán được 135 xe và bị đẩy xuống nhóm cuối bảng xếp hạng.

Một số mẫu xe khác như Mazda CX-3/CX-30 và Hyundai Venue có kết quả kinh doanh ổn định hơn, nhưng vẫn không đủ để tạo ra đột phá lớn trong phân khúc đầy cạnh tranh này.

VAMA cho biết, sự biến động này chủ yếu đến từ các chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu tiêu dùng và giải phóng hàng tồn kho. Tuy nhiên, nguồn cung xe mới nhập khẩu chưa đáp ứng kịp nhu cầu thị trường, dẫn đến những thay đổi tạm thời trong thứ hạng doanh số.

Từ góc nhìn chuyên gia, đây chỉ là hiện tượng nhất thời và dự đoán rằng phân khúc SUV đô thị sẽ sớm trở lại quỹ đạo tăng trưởng ổn định trong quý tới.

Các chuyên gia trong ngành nhấn mạnh rằng, mặc dù kết quả kinh doanh đầu năm có phần chững lại, nhưng điều này không phản ánh chính xác toàn bộ tiềm năng của thị trường SUV đô thị tại Việt Nam. Việc nhiều hãng xe đồng loạt tung ra các chương trình ưu đãi đã góp phần làm thay đổi thói quen mua sắm của khách hàng.

Bài Học Từ Những Con Số

Từ góc độ một nhà báo, chúng ta có thể rút ra bài học rằng, sự biến động trong doanh số ô tô không chỉ phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm mà còn chịu ảnh hưởng lớn từ chiến lược kinh doanh và chính sách giá cả. Đối với người tiêu dùng, việc lựa chọn thời điểm mua xe hợp lý có thể giúp tiết kiệm chi phí đáng kể nhờ các chương trình khuyến mãi. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để các nhà sản xuất điều chỉnh chiến lược, đảm bảo cân bằng giữa nguồn cung và cầu trên thị trường ô tô Việt Nam.