Bước vào năm 2024, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã đón nhận những thay đổi lớn từ chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe lắp ráp trong nước. Theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP, chính sách này đã được áp dụng từ tháng 9, tạo ra cú hích mạnh mẽ cho doanh số bán hàng của các hãng xe nội địa. Kết quả là lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước đã tăng đáng kể, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong thị trường ô tô Việt Nam.
VinFast VF 5 trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất với doanh số ấn tượng lên đến 32.000 xe. Được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ 0% dành cho xe điện chạy bằng pin, VinFast VF 5 không chỉ thu hút khách hàng cá nhân mà còn được các doanh nghiệp taxi ưa chuộng nhờ tính kinh tế trong vận hành. Bên cạnh đó, VinFast VF 3 cũng ghi dấu ấn mạnh mẽ với doanh số 25.000 xe, nhờ kiểu dáng độc đáo và giá cả hợp lý.
Mazda CX-5 tiếp tục giữ vị thế vững chắc trong phân khúc crossover hạng C với doanh số 14.781 xe. Những cải tiến về thiết kế và công nghệ cùng mức giá hấp dẫn đã giúp Mazda CX-5 trở thành lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo. Ford Ranger cũng đạt thành công rực rỡ với 14.285 xe phiên bản lắp ráp trong nước, nhờ chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ. Toyota Vios cũng không kém cạnh khi kết thúc năm với 14.210 xe bán ra, nhờ chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Toyota Việt Nam.
Chính sách ưu đãi từ Chính phủ đã tạo ra sức hút mạnh mẽ đối với người tiêu dùng, kích thích nhu cầu mua sắm ô tô. Các nhà phân phối và hãng xe đã tận dụng cơ hội này để triển khai các chương trình khuyến mãi, giảm giá, thu hút thêm nhiều khách hàng. Kết quả là doanh số bán hàng của các mẫu xe lắp ráp trong nước đã có sự cải thiện đáng kể, vượt qua cả những dự đoán ban đầu.
Ngoài ra, chính sách này còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nội địa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm. Nhiều thương hiệu như VinFast, Mazda, Ford và Toyota đã tận dụng cơ hội này để gia tăng thị phần và củng cố vị trí trên thị trường.
Trong tương lai, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là khi các chính sách ưu đãi vẫn đang được duy trì. Người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều lựa chọn đa dạng và phong phú hơn, từ các mẫu xe điện đến những dòng xe truyền thống. Sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe sẽ thúc đẩy sự sáng tạo và đổi mới, mang lại nhiều sản phẩm chất lượng cao với giá cả phải chăng.
Ngoài ra, việc mở rộng cơ sở hạ tầng và mạng lưới phân phối cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phổ cập ô tô tại Việt Nam. Các thương hiệu nội địa sẽ có thêm cơ hội để khẳng định vị thế và mở rộng thị trường, đồng thời góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.