Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, đã điều chỉnh tăng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ. Đặc biệt, nghị định này tập trung vào việc ngăn chặn người dân điều khiển xe đạp đi vào đường cao tốc và đua xe trái phép. Đồng thời, mức phạt cho hầu hết các lỗi liên quan đến người điều khiển xe đạp cũng được nâng lên đáng kể so với quy định trước đây.

Tăng Mức Phạt Đối Với Hành Vi Đi Vào Đường Cao Tốc

Nghị định mới đã đưa ra những biện pháp mạnh mẽ để hạn chế tình trạng người dân bất chấp nguy hiểm, điều khiển xe đạp chạy vào đường cao tốc. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân họ mà còn ảnh hưởng đến an toàn giao thông chung. Để tăng tính răn đe, mức phạt tiền đã được tăng gấp đôi so với quy định cũ.

Trước đây, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi này bị xử phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Tuy nhiên, từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, Khoản 5 Điều 9 của Nghị định 168 quy định mức phạt từ 800.000 đến 1.200.000 đồng. Điều này thể hiện quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc bảo đảm an toàn giao thông và ngăn chặn hành vi nguy hiểm này. Việc tăng mức phạt nhằm nhắc nhở mọi người tuân thủ nghiêm túc luật lệ giao thông, tránh gây tai nạn và hậu quả đáng tiếc.

Các Hành Vi Khác Bị Xử Phạt Nghiêm Ngặt Hơn

Bên cạnh việc tăng mức phạt cho hành vi đi vào đường cao tốc, Nghị định 168 còn áp dụng hình phạt nghiêm khắc hơn đối với nhiều lỗi vi phạm khác liên quan đến người điều khiển xe đạp. Điều này bao gồm việc đua xe trái phép và các hành vi gây mất an toàn giao thông khác. Các biện pháp này nhằm đảm bảo trật tự và an toàn trên đường phố.

Ngoài việc tịch thu phương tiện đối với người điều khiển xe đua trái phép, nghị định mới còn nâng mức phạt cho các lỗi như gây tai nạn giao thông nhưng không dừng lại trợ giúp, điều khiển xe khi có nồng độ cồn vượt quá quy định, lạng lách đánh võng, đi ngược chiều, và nhiều lỗi khác. Mức phạt cụ thể tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hành vi vi phạm, dao động từ 100.000 đến 600.000 đồng. Điều này cho thấy sự quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc bảo vệ an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi nguy hiểm. Sự thay đổi này hy vọng sẽ tạo nên ý thức trách nhiệm hơn trong cộng đồng về việc tuân thủ luật lệ giao thông.