



Trong bối cảnh Mitsubishi Việt Nam chuẩn bị giới thiệu một mẫu xe 7 chỗ hoàn toàn mới vào tháng 6, nhiều người không khỏi tự hỏi liệu mẫu SUV Pajero Sport đã từng nổi bật có thực sự bị "bỏ rơi". Sau 5 năm kể từ lần nâng cấp cuối cùng, Pajero Sport đang gặp khó khăn trong cuộc đua trang bị với các đối thủ. Với doanh số thấp và thiết kế chưa được cải thiện, mẫu xe này ngày càng tụt hậu so với Ford Everest hay Toyota Fortuner. Mặc dù hãng có kế hoạch ra mắt thế hệ mới sau năm 2025, nhưng liệu điều đó có đủ để giúp Pajero Sport giành lại vị thế của mình trên thị trường?
Sự Xuất Hiện Của Mẫu Xe 7 Chỗ Mới Và Những Nỗi Lo Về Pajero Sport
Vào đầu tháng 6, Mitsubishi Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu một mẫu xe 7 chỗ mới mang tên concept DST, còn được biết đến với cái tên “Xforce bản 7 chỗ”. Điều này làm dấy lên mối lo ngại rằng Pajero Sport, một dòng sản phẩm lâu đời, có thể đang dần bị quên lãng. Từ khi ra mắt vào năm 2020, Pajero Sport đã không nhận được bất kỳ bản nâng cấp lớn nào, khiến nó mất dần sức hút trước các đối thủ cạnh tranh.
Hiện tại, mẫu SUV này chỉ tiêu thụ được vỏn vẹn 48 chiếc trong 4 tháng đầu năm, một con số quá nhỏ so với các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung. Thậm chí, trong tháng 4, Pajero Sport không bán được bất kỳ chiếc nào. Một phần nguyên nhân đến từ việc thiết kế và trang bị nội thất không còn phù hợp với nhu cầu hiện đại của khách hàng. Ngoài ra, giá khởi điểm cao hơn các đối thủ như Ford Everest cũng là yếu tố gây bất lợi cho Pajero Sport. Các chương trình khuyến mãi từ nhà phân phối hầu như không dành cho mẫu xe này, buộc các đại lý phải tự đưa ra ưu đãi riêng nhằm thu hút người mua.
Tương Lai Của Pajero Sport Và Chiến Lược Phát Triển Sản Phẩm
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Pajero Sport 2025 đã xuất hiện tại đại lý vào giữa tháng 3, nhưng số lượng rất hạn chế và chỉ phục vụ cho khách hàng dự án. Đối với phiên bản thương mại dành cho người dùng đại chúng, vẫn chưa có dấu hiệu cập nhật nào. Những chiếc Pajero Sport 2025 được chào bán với mức giá 1,18 tỷ đồng và chỉ có tùy chọn màu đen. Điều này cho thấy Mitsubishi vẫn chưa thực sự tập trung vào việc cải tiến mẫu xe này để đáp ứng nhu cầu ngày càng khắt khe của thị trường.
Nhìn xa hơn, Mitsubishi Motors đã công bố kế hoạch ra mắt 3 mẫu xe mới cho khu vực Đông Nam Á, bao gồm thế hệ tiếp theo của Pajero Sport và Xpander sau năm 2025. Tuy nhiên, thời gian cụ thể vẫn còn là dấu hỏi. Trong bối cảnh người tiêu dùng Việt Nam ngày càng quan tâm đến trải nghiệm công nghệ và tiện nghi, Pajero Sport thế hệ mới cần phải có những bước đột phá rõ rệt về mặt trang bị nếu muốn cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc. Việc xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp cùng với việc cải thiện chất lượng sản phẩm sẽ là chìa khóa để Pajero Sport lấy lại niềm tin từ khách hàng.
