Năm 2024 sắp kết thúc, nhưng số lượng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam bị triệu hồi để sửa chữa vẫn tiếp tục tăng lên. Mới đây, hãng xe hạng sang từ Đức đã triển khai đợt triệu hồi mới liên quan đến dòng MPV cao cấp – Mercedes-Benz V-Class. Thông báo này được đưa ra bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam vào giữa tháng 12 năm 2024, nhằm khắc phục lỗi hệ thống bơm nhiên liệu trên các phiên bản của dòng V-Class.
Tình Hình Triệu Hồi Xe Mercedes-Benz V-Class
Trong không khí se lạnh cuối năm, thông tin về việc triệu hồi các mẫu xe V-Class do lỗi bơm nhiên liệu đang thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng. Theo thông báo chính thức từ Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), tổng cộng 171 chiếc thuộc các phiên bản Vito Tourer 121 và V 250 sẽ được triệu hồi. Những chiếc xe này được sản xuất tại nhà máy Mercedes-Benz ở Stuttgart (Đức) trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2022 đến tháng 2 năm 2023 và đã được MBV nhập khẩu, phân phối tại thị trường Việt Nam.
Lỗi hệ thống bơm nhiên liệu có thể gây suy giảm chức năng hoặc ngừng hoạt động, dẫn đến nguy cơ mất lực đẩy khi vận hành trên đường, tiềm ẩn rủi ro tai nạn. Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, MBV đã phối hợp cùng các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền trên toàn quốc để tiến hành thay thế bơm nhiên liệu cho tất cả các xe bị ảnh hưởng. Dự kiến, quá trình sửa chữa sẽ kéo dài khoảng 1,5 giờ. Đây là đợt triệu hồi thứ bảy của MBV trong năm 2024, khẳng định cam kết của hãng đối với chất lượng và an toàn sản phẩm.
Từ góc độ một người đọc, thông tin này cho thấy sự minh bạch và trách nhiệm của Mercedes-Benz Việt Nam trong việc đảm bảo an toàn cho khách hàng. Việc kịp thời phát hiện và khắc phục lỗi kỹ thuật không chỉ giúp nâng cao uy tín thương hiệu mà còn xây dựng niềm tin vững chắc trong lòng người tiêu dùng. Điều này cũng nhắc nhở các hãng xe khác cần luôn chú trọng đến việc giám sát và cải thiện chất lượng sản phẩm, đặt an toàn của khách hàng lên hàng đầu.
