Nhiều tài xế có thói quen lái xe ngay sau khi khởi động mà không chờ động cơ ấm lên, điều này có thể gây hại cho động cơ theo thời gian. Các chuyên gia khuyên nên đợi khoảng 30-40 giây để dầu nhớt được phân phối đều và vòng tua máy ổn định trước khi bắt đầu hành trình. Trong mùa lạnh, thời gian chờ có thể cần kéo dài hơn một chút. Nếu xe chỉ tắt trong thời gian ngắn, việc lái ngay sau khi khởi động là an toàn hơn.

Nguy Cơ Khi Lái Xe Ngay Sau Khi Khởi Động

Tài xế thường xuyên lái xe ngay sau khi đề máy có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng đối với động cơ. Việc này làm giảm tuổi thọ của các bộ phận bên trong do thiếu sự bôi trơn đầy đủ từ dầu nhớt. Đặc biệt khi xe để lâu không sử dụng, dầu nhớt lắng xuống đáy và cần thời gian để tái phân bổ. Chờ đợi một khoảng thời gian ngắn giúp đảm bảo rằng tất cả các chi tiết động cơ được bôi trơn tốt nhất.

Khi động cơ hoạt động sau thời gian nghỉ dài, dầu nhớt sẽ tập trung ở đáy cartet và cần thời gian để tuần hoàn trở lại. Nếu tài xế lái xe ngay lập tức, các bộ phận kim loại sẽ ma sát trực tiếp với nhau mà không có lớp dầu bôi trơn, dẫn đến mài mòn nhanh chóng. Điều này đặc biệt nguy hiểm vào mùa lạnh, khi nhiệt độ thấp làm tăng độ nhớt của dầu, làm chậm quá trình tuần hoàn. Do đó, việc chờ đợi vài chục giây hoặc thậm chí một phút trong trường hợp thời tiết lạnh là cần thiết để bảo vệ động cơ.

Cách Khắc Phục Và Tiết Kiệm Nhiên Liệu

Một giải pháp đơn giản để tránh hư hỏng động cơ là chờ đợi khoảng 30-40 giây sau khi khởi động, đặc biệt là sau thời gian dài không sử dụng. Điều này giúp dầu nhớt phân bố đều và vòng tua máy ổn định, đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả. Vào mùa lạnh, thời gian chờ có thể cần kéo dài hơn một chút để động cơ đạt nhiệt độ lý tưởng.

Nếu xe chỉ tắt trong thời gian ngắn, việc khởi động và lái ngay là an toàn hơn vì dầu nhớt vẫn còn lưu thông tốt. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu hao mòn không cần thiết cho động cơ. Tài xế nên lưu ý rằng mỗi lần khởi động, vòng tua máy thường tăng lên khoảng 1.500 - 2.000 vòng/phút để hỗ trợ quá trình bơm dầu. Khi vòng tua giảm xuống dưới 1.000 vòng/phút, động cơ đã sẵn sàng để di chuyển mà không gây hại. Thực hiện những bước đơn giản này sẽ giúp tăng cường tuổi thọ và hiệu suất của động cơ ô tô.