Thói quen lái xe của mỗi tài xế đều có sự khác biệt. Một số người có thói quen để động cơ hoạt động không tải sau khi khởi động vào buổi sáng để làm nóng máy, trong khi một số khác lại chọn cách xuất phát ngay lập tức. Sự tranh cãi giữa hai phương pháp này đã trở thành chủ đề bàn luận phổ biến trong cộng đồng người sử dụng ô tô. Thực tế, việc làm nóng máy trước khi di chuyển chỉ phù hợp với các dòng xe cũ sử dụng bộ chế hòa khí. Ngày nay, với sự phát triển của công nghệ phun xăng điện tử, phần lớn các mẫu xe hiện đại đã loại bỏ nhu cầu phải chờ đợi lâu khi khởi động.

Bước chuyển mình từ chế hòa khí sang hệ thống phun xăng điện tử

Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô đã chứng kiến sự thay đổi đáng kể về công nghệ vận hành động cơ. Ở Việt Nam, đặc biệt vào mùa đông lạnh giá hoặc lúc nhiệt độ xuống thấp vào buổi sáng, nhiều tài xế vẫn giữ thói quen để động cơ chạy không tải vài phút trước khi bắt đầu chuyến đi. Tuy nhiên, điều này không còn cần thiết đối với hầu hết các dòng xe đời mới được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến.

Hệ thống phun xăng điện tử hiện đại dựa trên cảm biến và máy tính để đảm bảo rằng lượng nhiên liệu được phân phối chính xác ngay cả khi động cơ đang lạnh. Điều này giúp động cơ hoạt động mượt mà hơn mà không cần thời gian làm nóng kéo dài như trước đây. Các chuyên gia kỹ thuật cho biết, quan niệm về việc làm nóng động cơ đến từ thời kỳ sử dụng bộ chế hòa khí, nơi mà hỗn hợp khí và nhiên liệu cần đạt đến trạng thái lý tưởng trước khi động cơ có thể vận hành hiệu quả.

Với công nghệ ngày nay, bạn hoàn toàn có thể khởi động xe và lái ngay lập tức mà không cần chờ đợi. Tuy nhiên, trong khoảng thời gian đầu tiên sau khi khởi động, các chuyên gia khuyên nên tránh tăng ga mạnh hoặc ép tua máy quá cao để bảo vệ động cơ khỏi những tác động tiêu cực. Việc lái xe nhẹ nhàng trong vài phút đầu sẽ giúp dầu nhớt lưu thông tốt hơn và đảm bảo hiệu suất tối ưu của động cơ.

Ngoài ra, việc để động cơ chạy không tải trong thời gian dài không chỉ lãng phí nhiên liệu mà còn gây hại cho môi trường do khí thải độc hại. Nhiệt độ sinh ra từ quá trình này cũng không đủ để làm ấm tất cả các bộ phận của động cơ một cách hiệu quả.

Góc nhìn từ phía nhà báo và độc giả

Từ góc nhìn của một nhà báo, chúng ta nhận thấy rằng công nghệ ô tô đã phát triển vượt bậc trong vài thập kỷ qua. Những tiến bộ này không chỉ mang lại sự tiện lợi mà còn góp phần bảo vệ môi trường. Người dùng cần hiểu rõ về chiếc xe của mình để tận dụng tối đa hiệu quả của công nghệ hiện đại. Thay vì tuân theo những thói quen cũ không còn phù hợp, hãy cập nhật kiến thức và áp dụng những phương pháp lái xe an toàn, tiết kiệm và thân thiện với môi trường hơn.