L'essor des véhicules électriques chinois bouscule le marché automobile européen

Le marché mondial des véhicules électriques connaît une croissance fulgurante, avec des ventes qui représentent désormais 18% du total des ventes automobiles en 2023. Cependant, cette tendance pose de sérieux défis aux constructeurs automobiles européens, confrontés à la montée en puissance des marques chinoises qui dominent de plus en plus ce segment en Chine et à l'international.

Une percée fulgurante des véhicules électriques chinois sur les marchés mondiaux

La Chine, leader incontesté du marché des véhicules électriques

En 2023, la Chine a représenté près de trois véhicules électriques sur cinq vendus dans le monde. Avec des véhicules électriques moins chers que la moyenne des voitures à moteur à combustion, les marques chinoises ont réussi à s'imposer sur leur marché intérieur. Bénéficiant de surcapacités de production, elles ont désormais les yeux rivés sur les marchés internationaux, où elles gagnent du terrain.

Une percée fulgurante sur les marchés émergents

Au Brésil, les ventes de véhicules électriques ont presque triplé en 2023, et les constructeurs automobiles basés en Chine représentent désormais 76% de toutes les ventes. En Thaïlande, leur part de marché est passée de 46% en 2022 à 77% en 2023. Bien que leur pénétration des marchés européens soit encore limitée, elle a plus que quintuplé, passant de 2% des ventes de véhicules électriques en Europe en 2020 à 11% l'année dernière.

Des investissements chinois en Europe

Face à cette menace, les États-Unis, l'UE et le Canada appellent à une augmentation des droits de douane sur les importations de véhicules électriques chinois. Mais les investissements chinois se déplacent désormais de la production de batteries vers la fabrication de véhicules électriques en Europe, comme en Hongrie, l'un des premiers pays de l'UE à accueillir de tels investissements.

La loyauté des consommateurs européens mise à l'épreuve

Les constructeurs automobiles européens font face à une autre menace : la loyauté des consommateurs envers les marques européennes haut de gamme semble fragile lorsqu'ils passent des voitures à moteur à combustion aux véhicules électriques. Selon une enquête, deux tiers des clients européens sont intéressés par l'achat d'une marque entièrement nouvelle lorsqu'ils passent à un véhicule électrique, les nouveaux fournisseurs asiatiques semblant être les plus populaires.