Le Leasing Vert : Une Révolution Durable pour les Ménages Modestes

Le gouvernement français a annoncé le retour du leasing social pour les voitures électriques en 2025, offrant ainsi une opportunité unique aux ménages les plus modestes d'accéder à des véhicules propres à des tarifs abordables. Cependant, cette décision soulève des inquiétudes chez les concessionnaires, qui ont dû faire face à des retards de remboursement de la part de l'État lors de la précédente mise en œuvre du programme.

Une Seconde Chance pour les Ménages Modestes

Un Accès Facilité aux Véhicules Électriques

Le leasing social pour les voitures électriques revient en force en 2025, avec pour objectif de permettre aux ménages les plus modestes d'acquérir des véhicules écologiques à des tarifs abordables. Grâce à ce dispositif, ces foyers pourront espérer obtenir une voiture électrique neuve pour un montant mensuel compris entre 50 et 150 euros, selon les modèles proposés. Cette initiative vise à répondre aux besoins de mobilité durable des ménages les plus vulnérables, pour qui l'achat d'un véhicule électrique serait autrement hors de portée.

Des Critères d'Éligibilité Ciblés

Pour bénéficier de ce programme, les ménages devront remplir des conditions spécifiques, telles qu'un revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400 euros et justifier de l'utilisation de leur véhicule pour des déplacements domicile-travail d'au moins 15 km par jour ou 8 000 km dans l'année. Ces critères permettent de cibler les foyers les plus modestes, pour qui l'accès à une voiture électrique serait autrement inaccessible.

Un Succès Mitigé en 2024

Lors de la précédente mise en œuvre du leasing social en 2024, le programme a connu un succès mitigé. Bien que 50 000 personnes aient vu leur dossier être retenu, contre 25 000 initialement prévus, le budget alloué a dû être réduit de 500 millions d'euros, passant de 1,5 à 1 milliard d'euros pour 2025. Cette diminution budgétaire s'explique par la situation financière délicate de la France.

Des Défis à Relever pour 2025

Malgré les bénéfices sociaux et environnementaux du leasing social, les concessionnaires ont dû faire face à des retards massifs de remboursement de la part de l'État en 2024. En mai de cette année-là, l'État devait encore rembourser plus de 100 millions d'euros aux concessionnaires, en partie à cause de dysfonctionnements au niveau de l'Agence des services et des paiements (ASP). Ces retards ont eu de graves conséquences pour les concessionnaires, qui ont dû contracter des prêts à des taux d'intérêt élevés pour maintenir leurs activités, ainsi que pour les livraisons des véhicules, puisque seuls 23 % des véhicules issus du dispositif avaient été livrés en juin 2024.

Vers une Gestion Plus Efficace en 2025 ?

Alors que l'annonce du retour du leasing social en 2025 est une bonne nouvelle pour les ménages modestes, les concessionnaires restent prudents face à cette nouvelle édition du programme. Ils espèrent que les leçons tirées de l'expérience de 2024 permettront une gestion plus efficace et des remboursements plus rapides, afin d'éviter de nouveaux couacs qui pourraient compromettre la réussite de cette initiative.