La Partie des Voitures Électriques en Europe

Dec 19, 2024 at 1:43 PM
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Dans le monde automobile européen, des changements significatifs se déroulent. L'année dernière, la part des voitures électriques a atteint un niveau impressionnant de 15%. Cependant, en même temps, les hybrides non rechargeables continuent de s'expander.

Le Contrat du Marché Européen des Véhicules Électriques

Selon les statistiques publiées ce jeudi par l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), le nombre d'immatriculation de voitures électriques neuves a baissé de 9,5% sur une année. Ce repli est nettement plus marqué que celui du marché global, où toutes les motorisations confondues ont contracté d'un peu moins de 2% pendant la même période.

Les Difficultés des Constructeurs Français et Allemands

En France, le nombre d'immatriculations de voitures électriques a chuté de 24,4%, ce qui est une situation préoccupante. En Allemagne également, la chute est importante, avec une baisse de l'ordre de 21,8%. Ces difficultés ont un impact significatif sur la part des voitures électriques sur le marché européen.

Les Hybrides Non Rechargeables Prennent la Relève

Malgré la baisse du marché des voitures électriques, les hybrides non rechargeables ont vu leur part de marché augmenter. Actuellement, elles représentent 33,2% du marché, contre 27,5% l'an dernier. Elles ont dépassé les voitures à essence, qui ne représentent plus que 30,6% du marché. Cette évolution montre une tendance vers les hybrides non rechargeables.

Les Constructeurs Européens et Internationaux

Les constructeurs allemands et français conservent une importante place sur le marché automobile européen. Le groupe Volkswagen détient 26,7% du marché, suivi de Stellantis avec 16,8% et Renault avec 10,8%. Cependant, Toyota (8%) et Hyundai (7,9%) sont également des acteurs importants. Cette concurrence montre la diversité du marché automobile européen.Les voitures électriques ont connu un essor certain dans l'Europe, mais les hybrides non rechargeables semblent prendre le relais. Les constructeurs doivent faire face aux défis et trouver des solutions pour continuer à évoluer dans ce marché en constante évolution.