การเปิดตัว Isuzu D-Max EV 2025 เป็นก้าวสำคัญในวงการยานยนต์ไฟฟ้า โดยรูปลักษณ์ของรถยังคงเอกลักษณ์ดั้งเดิมที่ผู้ใช้คุ้นเคย ในขณะเดียวกันก็เพิ่มเติมรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เพื่อสร้างความแตกต่างจากเวอร์ชันเครื่องยนต์ดีเซล ตัวอย่างเช่น สีน้ำเงินสดใสแบบ Norwegian Blue และการออกแบบล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ที่เสริมความโดดเด่นให้กับตัวรถ นอกจากนี้ยังมีโลโก้ EV ที่ชัดเจนบนตัวรถและพอร์ตชาร์จที่แทนที่ตำแหน่งถังเชื้อเพลิงเดิม

เทคโนโลยีขับเคลื่อนเป็นจุดเด่นของ Isuzu D-Max EV โดยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบเต็มเวลาได้รับการพัฒนาให้เหมาะสมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ซึ่งสามารถมอบกำลังรวมมากกว่า 188 แรงม้าและความสามารถในการเร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 10.1 วินาที นอกจากนี้ยังคงความสามารถในการบรรทุกและลากจูงไว้เช่นเดียวกับเวอร์ชันดีเซล อีกทั้งยังมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 66.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งให้ระยะทางวิ่งประมาณ 263 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

Isuzu D-Max EV ไม่เพียงแต่เปลี่ยนแปลงการขับขี่ในเมืองให้สะดวกสบายมากขึ้น แต่ยังคงความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง ด้วยโครงสร้างที่ปรับปรุงใหม่และระบบกันสะเทือนแบบ De-Dion ที่เน้นความนุ่มนวลบนถนนหลากหลายประเภท การเปิดตัวในสหราชอาณาจักรครึ่งหลังของปี 2025 แสดงให้เห็นถึงความพร้อมของตลาดยุโรปสำหรับรถกระบะไฟฟ้า นี่คือการยกระดับมาตรฐานใหม่ของกลุ่มรถกระบะที่ผสมผสานความทนทานเข้ากับเทคโนโลยีสะอาด