Hyundai Elantra N TCR Edition ยังคงมีขุมกำลัง 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบที่มีกำลัง 276 แรงม้าและสามารถเพิ่มกำลังอีก 10 แรงม้าโดยใช้โอเวอร์บูสต์ใน N Grin Shift. มันยังมีแรงบิด 392 นิวตัน-เมตร พร้อมกับระบบส่งกำลังแมนนวลเหมือนรุ่นมาตรฐาน. แต่มันมีปีกหลัง Carbon Swan Neck Spoiler ขนาดใหญ่ที่ทำให้รถมีลักษณะโดดเด่นจากรุ่นมาตรฐาน.
ปีกหลังขนาดใหญ่ปรับได้ของรถพิเศษนี้ถูกออกแบบเพื่อเพิ่มแรงกดให้กับรถเมื่อความเร็วสูง. นั่นทำให้ด้านหลังของรถมีเสถียรภาพมากขึ้นสำหรับผู้ที่อยากนำรถไปขับในสนามแข่ง.
รถยังมีล้อฟอร์จ N TCR น้ำหนักเบาขนาด 19 นิ้วที่ช่วยลดน้ำหนักของรถลงและทำให้การขับขี่ที่เฉียบคมมากขึ้น. รวมไปถึงอัปเกรดเบรกโมโนบล็อก N Performance พร้อมคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการหยุดรถ.
รถที่ขายในเกาหลีใต้จะแตกต่างจากตลาดอื่นในส่วนการแต่งภายนอกด้วยสติกเกอร์ TCR Edition.
ห้องโดยสารของรถมีพวงมาลัยหุ้ม Alcantara พร้อมมาร์กสีฟ้า Performance Blue เช่นเดียวกับเข็มขัดนิรภัย. มันยังมีป้ายชื่อรุ่นในห้องโดยสารที่เพิ่มความพิเศษให้กับรถ.
รถซีดานสมรรถนะสูงรุ่นพิเศษจะเริ่มขายที่เกาหลีใต้ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024 และจะถูกขายในตลาดโลกปี 2025.
สำหรับผู้ที่สนใจรถยนต์จากยุโรป, Audi A5L รถซีดานยืดระยะฐานล้อสำหรับจีนเป็นตัวอย่างหนึ่ง. รุ่นตลาดโลกมีล้อยาวกว่ารุ่นตะลุยฐานและถูกปรับชื่อรุ่นใหม่.
เรื่องนี้สามารถติดตามได้ที่ www.grandprix.co.th.