Những Điều Cần Biết Về Lỗ Nhỏ Trên Lốp Ô Tô

Khi lựa chọn lốp ô tô, người tiêu dùng thường chú ý đến các thông số kỹ thuật in trên thành lốp. Tuy nhiên, một số người cũng để ý đến những lỗ nhỏ nằm nối tiếp nhau trên bề mặt lốp, và cho rằng đây là dấu hiệu của lỗi hoặc khiếm khuyết trong quá trình sản xuất. Thực tế, những lỗ nhỏ này là một thiết kế cố ý của nhà sản xuất, nhằm giúp người dùng quan sát và theo dõi tình trạng của lốp xe.

Lốp Ô Tô Mới Và Lốp Mòn: Những Điều Cần Lưu Ý

Lỗ Nhỏ Trên Bề Mặt Lốp: Chỉ Báo Độ Mòn Lốp

Khi lốp còn mới, những lỗ nhỏ này rất dễ quan sát trên bề mặt lốp. Tuy nhiên, theo thời gian sử dụng, bề mặt lốp sẽ bị mài mòn dần. Các "cầu lốp" - tức là những lỗ nhỏ này - cũng sẽ cạn dần theo độ mòn của gai lốp. Khi gai lốp bị mòn ngang bằng với các lỗ nhỏ, hoặc không còn nhìn thấy các lỗ này nữa, đây chính là lúc người dùng nên thay lốp mới.Việc tiếp tục sử dụng lốp khi gai lốp đã bằng hoặc nhỏ hơn các lỗ nhỏ trên bề mặt sẽ làm giảm độ bám đường và hiệu quả thoát nước của lốp. Điều này có thể gây nguy hiểm, đặc biệt khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu hoặc qua vũng nước với tốc độ cao, vì lốp có thể bị trượt và mất kiểm soát.

Các Dấu Hiệu Khác Cho Thấy Cần Thay Lốp

Ngoài việc quan sát những lỗ nhỏ trên bề mặt lốp, người dùng ô tô cũng nên kiểm tra tổng thể tình trạng lốp trước mỗi chuyến đi. Ngay cả khi gai lốp chưa mòn đến vạch giới hạn, lốp vẫn có thể cần thay thế nếu phát hiện các vấn đề như vết nứt, vết rách, hoặc gai lốp bị mòn không đều.Việc thay lốp mới khi cần thiết không chỉ đảm bảo an toàn khi lái xe, mà còn giúp tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Người dùng nên thường xuyên kiểm tra lốp và không chờ đến khi gặp sự cố mới thay lốp.