Une période de privilèges fiscaux accordés aux véhicules électriques touche à sa fin. Jusqu'à présent, ces automobiles bénéficiaient d'une réduction notable sur le coût de leur immatriculation. Ce dispositif, introduit en 2020 pour encourager l'adoption des voitures propres, s'arrêtera le 1er mai dans la plupart des régions françaises. Seuls les résidents des Hauts-de-France continueront à bénéficier de cet avantage financier. Cette mesure a été modifiée en raison de l'évolution significative du marché automobile et des impératifs économiques pesant sur les finances locales.

Au moment où ce régime préférentiel avait été mis en place, les ventes de voitures électriques étaient encore marginales, représentant à peine 1,7 % des parts de marché en 2019. Depuis lors, une transformation majeure s'est opérée, avec une forte progression du secteur. En 2024, les véhicules électriques ont capté 17 % des achats automobiles en France. Cette croissance rapide a incité les autorités régionales à revoir leur position vis-à-vis de cette exonération fiscale.

Les régions, qui dépendent largement des revenus liés aux immatriculations, ne pouvaient ignorer cette opportunité financière. Avec la baisse constante des ventes de véhicules thermiques classiques, les ressources provenant de cette source diminuent également. Face à cette situation, les décideurs régionaux ont dû arbitrer entre maintenir la fiscalité actuelle, réduire partiellement l'exonération ou appliquer pleinement la taxation standard.

Dans le cadre du projet de loi de finances voté en février, chaque région a eu jusqu'au 30 avril pour fixer son propre tarif fiscal. Par exemple, en Île-de-France, où le coût par cheval fiscal est estimé à 54,95 euros, un propriétaire d'une Renault 5 E-Tech devra désormais payer environ 275 euros pour obtenir son certificat d'immatriculation. Cette décision marque donc une nouvelle étape dans la transition énergétique du secteur automobile français.

La modification de ce système fiscal illustre comment les politiques publiques s'adaptent aux transformations rapides du marché. Alors que les voitures électriques gagnent en popularité, les gouvernements locaux doivent trouver un équilibre entre soutien écologique et stabilité budgétaire. Les consommateurs devront dorénavant intégrer ce changement dans leurs choix d'achat futurs, tout en restant sensibles aux enjeux environnementaux.