Từ vụ việc xe mô-tô đâm lật ô tô con: Tranh cãi về nguyên tắc nhường đường

Aug 20, 2024 at 5:14 AM
Single Slide

Vụ Tai Nạn Giao Thông Nghiêm Trọng tại Ngã Tư Đường

Vào trưa ngày 19/8, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại ngã tư đường nối quốc lộ 32C với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, trong địa phận xã Bảo Hưng, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái. Vụ việc đã khiến 3 người bị thương, với một nạn nhân bên trong ô tô bị thương nặng.

Xung Đột Về Quy Tắc Nhường Đường Và Các Biện Pháp An Toàn

Quy Tắc Đi Qua Giao Lộ Có Vòng Xuyến

Theo quy định về biển báo giao thông đường bộ, để báo trước nơi giao nhau có bố trí đảo an toàn ở giữa nút giao, các loại xe qua nút giao phải đi vòng xuyến quanh đảo an toàn theo chiều mũi tên, và phải đặt biển số W.206 "Giao nhau chạy theo vòng xuyến". Tại các khu vực nội thành, nội thị, có thể không cần đặt biển này. Để báo cho các loại xe (thô sơ và cơ giới) phải chạy vòng theo đảo an toàn ở nơi đường giao nhau, phải đặt biển số R.303 "Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến". Biển này có hiệu lực bắt buộc các loại xe muốn chuyển hướng phải chạy vòng theo đảo an toàn theo hướng mũi tên.

Quy Tắc Nhường Đường Tại Giao Lộ

Theo Điều 24 Luật Giao thông đường bộ 2008, khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ và nhường đường theo các quy tắc sau:- Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.- Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi bên trái.- Tại nơi đường giao nhau giữa đường không ưu tiên và đường ưu tiên, hoặc giữa đường nhánh và đường chính, thì xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

Kinh Nghiệm Đi Qua Giao Lộ Có Vòng Xuyến

Bên cạnh việc tuân thủ luật giao thông, người điều khiển phương tiện cũng nên tham khảo các kinh nghiệm để đảm bảo an toàn. Đối với giao lộ có vòng xuyến, cần quan sát khoảng cách từ điểm vào đến điểm ra. Nếu hai điểm này gần nhau hoặc chỉ cách một lối ra, nên đi sát lề đường ngoài cùng của vòng xuyến để tránh khu vực đông đúc bên trong. Nếu hai điểm cách nhau hai lối ra, nên điều khiển xe vào làn trong cùng sát vòng xuyến để không cản trở các phương tiện ra khỏi vòng xuyến trước mình; khi đến gần lối ra, bật đèn xi-nhan rồi từ từ di chuyển tới lối ra.Bên cạnh đó, nguyên tắc an toàn chung khi qua giao lộ là phải giảm tốc độ và chú ý quan sát hai bên, không nên ỷ vào việc mình đang đi trên hướng ưu tiên mà tạt đầu xe khác hoặc phóng nhanh qua, mặc định các xe khác phải nhường đường.