
In einem bedeutenden Schritt hat das internationale Bauunternehmen Swietelsky AG im März die erste Vectron Dual Mode Lokomotive von Siemens Mobility in Betrieb genommen. Diese Lok ist sowohl für den deutschen als auch ab dem nächsten Jahr für den österreichischen Eisenbahnverkehr zugelassen. Swietelsky hat daraufhin vier weitere Fahrzeuge bestellt, wovon drei speziell für mehrere Länder in Zentral- und Osteuropa zertifiziert werden sollen. Damit wird die Flotte auf sechs Lokomotiven ausgebaut. Die neue Technologie ermöglicht es Swietelsky, Bahnbauprojekte effizienter und umweltfreundlicher durchzuführen, indem sie grenzüberschreitende Operationen ohne Lokwechsel realisieren kann.
Die Vectron Dual Mode-Lokomotiven bieten eine innovative Lösung für den internationalen Güterverkehr. Sie verfügen über einen Elektroantrieb sowie einen Dieselmotor mit einer Leistung von 2.400 kW. Dies ermöglicht eine flexible Nutzung auf sowohl elektrifizierten als auch nicht elektrifizierten Strecken. Peter Krammer, CEO und COO Bahnbau bei Swietelsky AG, betont die strategische Bedeutung dieser Investition für nachhaltigen Wachstum und klimafreundlichen Transport in Europa. Mit dieser Technik will Swietelsky seine Position als führender Anbieter im Bahninfrastrukturbereich weiter stärken.
Tanja Kienegger, CEO von Siemens Mobility Austria, hebt die Vorteile der Hybridlok hervor: Sie vereine höchste Flexibilität mit Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit. Auf Streckenabschnitten ohne elektrische Oberleitung schaltet sich automatisch der Dieselbetrieb ein, was kostspielige Elektrifizierungslücken kompensiert. Auch hier wird auf Umweltschutz geachtet, da eine moderne Abgasrückführungsanlage eingesetzt wird.
Der Einsatzbereich erweitert sich nun auf internationale Verkehrskorridore, einschließlich Tschechien, Slowakei, Ungarn, Rumänien und Bulgarien. Dadurch können aufwendige Lokwechsel an Grenzen vermieden werden, was die Effizienz der gesamten Operation erhöht. Siemens Mobility Austria, das größte österreichische Unternehmen der Eisenbahntechnikbranche, spielt damit eine wichtige Rolle bei der Entwicklung eines nachhaltigen Schienenverkehrs in Europa.
Mit der Einführung der Vectron Dual Mode-Lokomotiven setzt Swietelsky AG klare Akzente in Richtung moderner und umweltfreundlicher Logistik. Die Fähigkeit, grenzüberschreitend ohne Wechsel der Triebfahrzeuge zu operieren, trägt zur Reduktion von Kosten und Emissionen bei und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens. Diese Innovation markiert einen entscheidenden Meilenstein in der Digitalisierung und Nachhaltigkeit des Schienenverkehrs in Europa.
