Der chinesische Automobilhersteller MG hat bei der Bharat Mobility Expo 2025 in Indien ein neues Fahrzeug präsentiert, das den indischen Markt erneut verändern wird. Der Majestor, das Flaggschiff-SUV, positioniert sich oberhalb des bisherigen Topmodells Gloster und bringt eine Reihe von innovativen Merkmalen mit.
Erfahren Sie mehr über den bahnbrechenden Majestor – ein Meisterwerk aus Design und Technik!
Beeindruckendes Äußeres und Krafteinsatz
Das neue Modell von MG ist nicht nur durch seine beeindruckende Größe aufgefallen, sondern auch durch sein kraftvolles Design. Die Front des Fahrzeugs dominiert ein großzügiger Kühlergrill, flankiert von schmalen LED-Tagfahrleuchten und vertikal angeordneten Hauptscheinwerfern. Diese Elemente verleihen dem Wagen einen markanten und modernen Look. An den Seiten zeigt sich der Majestor mit muskulösen Radläufen und 19-Zoll-Rädern, während die Rückseite durch eine durchgehende LED-Lichtleiste gekennzeichnet ist. Die Ausstattung des Majestor ist ebenso bemerkenswert wie sein Äußeres. Das Fahrzeug basiert auf einem robusten Leiterrahmen, was es zu einem echten Geländewagen macht. Mit einer Länge von 5,2 Metern, einer Breite von 2,02 Metern und einer Höhe von fast 1,8 Metern bietet der Majestor genügend Platz für sieben Personen. Verglichen mit dem Toyota Land Cruiser überragt der Majestor diesen um fast 30 Zentimeter in der Länge, aber konzeptionell sind beide Modelle sehr ähnlich.Technologische Fortschritte und Leistungsfähigkeit
Ein Blick hinter die Kulissen offenbart, dass der Majestor kein komplett neuentwickeltes Modell ist. Vielmehr handelt es sich um eine modifizierte Version des Maxus D90, das ebenfalls zum staatlichen chinesischen Autokonzern SAIC gehört. Dies ermöglicht es, die Technologie des Majestor näher zu beleuchten. Das Fahrzeug ist ein klassischer Geländewagen mit einem Leiterrahmen und hinterer Starrachse. Es verfügt über zwei Achs-Differentialsperren, was ihm eine ausgezeichnete Leistung auf schwierigem Terrain garantiert.Die Motoren des Majestor sind leistungsstark und bieten sowohl Benzin- als auch Dieselversionen an. Beide sind Vierzylindermotoren mit Turboaufladung und haben jeweils einen Hubraum von zwei Litern. Der Benzinmotor liefert 250 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 410 Nm, während der Dieselmotor 217 PS und 500 Nm Drehmoment entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h für den Benzinmotor und 175 km/h für den Dieselmotor. Beide Motoren sind mit einer Achtgang-Automatik von ZF ausgestattet und verfügen über 48-Volt-Mildhybridtechnik mit einem Startergenerator.Markteintritt und Preisspektrum
Obwohl der MG Majestor in Indien seine Premiere feierte, wird er kein Sonderangebot werden. Indische Medien spekulieren über einen Einstiegspreis von etwa 45.000 bis 50.000 Euro. Der Verkaufsstart ist für das erste Halbjahr 2025 geplant. Obwohl sowohl Maxus als auch MG in Deutschland vertreten sind, ist ein Marktstart in Europa aktuell eher unwahrscheinlich.Ausblick und Zukunftspotenzial
Der MG Majestor verspricht, den indischen Markt zu revolutionieren und neue Standards in der SUV-Klasse zu setzen. Sein kraftvolles Design, kombiniert mit fortschrittlicher Technologie, macht ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten auf dem Markt. Die Verfügbarkeit von zwei verschiedenen Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselversionen, bietet Kunden eine breite Auswahl an Optionen. Mit seiner erwarteten Marktpositionierung und dem hohen Preisniveau könnte der Majestor schnell zu einem Favoriten unter den SUV-Enthusiasten werden.
