Việc sử dụng lốp xe ô tô sau khi đã hết hạn sử dụng dù bề mặt còn khá mới là một vấn đề gây nhiều tranh cãi. Theo các chuyên gia, lốp xe thường có tuổi thọ từ 5 đến 6 năm hoặc khoảng 40.000 đến 80.000 km. Sau thời gian này, chất lượng cao su và độ bám đường giảm đáng kể, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, nhiều người ít sử dụng xe nên lốp có thể hết hạn trước khi bị mòn hoàn toàn. Vậy việc tiếp tục sử dụng lốp trong trường hợp này liệu có an toàn hay không?

Trong thực tế, cao su của lốp xe sẽ nhanh chóng xuống cấp theo thời gian, đặc biệt nếu xe được đỗ ngoài trời chịu tác động trực tiếp của nắng nóng và mưa gió. Dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt này, lốp xe dễ xuất hiện những vết nứt nhỏ nằm sâu bên trong rãnh gai, khó phát hiện bằng mắt thường. Khi xe vận hành, nhiệt độ tăng lên làm cho cao su giãn nở, dẫn đến nguy cơ nổ lốp bất cứ lúc nào.

Bên cạnh đó, cao su lốp cũng dần mất đi độ đàn hồi tự nhiên qua thời gian. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng bám đường của xe, đặc biệt trong các tình huống phanh gấp hoặc di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Mặc dù bề mặt lốp vẫn còn mới với các rãnh gai sâu, nhưng điều này không đảm bảo rằng lốp xe vẫn hoạt động hiệu quả và an toàn như ban đầu.

Vì vậy, để đảm bảo an toàn tối đa khi lái xe, chuyên gia khuyến nghị nên thay thế lốp xe ngay cả khi chúng chưa bị mòn hoàn toàn nhưng đã vượt quá hạn sử dụng. Đồng thời, việc kiểm tra định kỳ lốp xe để phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng như vết nứt nhỏ trên bề mặt hoặc trong rãnh gai là vô cùng cần thiết. Đây chính là cách tốt nhất để tránh các tình huống nguy hiểm khi đang di chuyển trên đường.

Nhìn chung, việc thay thế lốp xe đúng thời điểm đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cho người lái và hành khách. Dù lốp xe còn trông khá mới với các rãnh gai sâu, nhưng tuổi thọ của nó đã hết thì tốt nhất nên thay mới. Việc kiểm tra thường xuyên và duy trì sự chăm sóc đúng cách đối với bộ phận này sẽ giúp nâng cao tuổi thọ của xe và giảm thiểu rủi ro khi lái xe trên đường.