Trong bối cảnh xu hướng điện khí hóa ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng trở nên phổ biến, Suzuki - một trong những hãng xe lâu đời và nổi tiếng tại Việt Nam - đã quyết định bước vào cuộc đua này. Tuy nhiên, việc nhu cầu mua sắm ô tô điện của khách hàng toàn cầu có dấu hiệu chậm lại trong thời gian gần đây đang khiến không ít nhà sản xuất xe, trong đó có Suzuki, phải xem xét lại kế hoạch sản xuất sản phẩm.

Bứt Phá Trong Cuộc Đua Điện Hóa Ô Tô

Suzuki eVitara: Bước Đầu Tiên Vào Thị Trường Xe Điện

Mới đây, Suzuki đã chính thức trình làng mẫu xe điện đầu tiên của mình - Suzuki eVitara. Được sản xuất tại Ấn Độ, mẫu xe này có nhiều điểm chung với mẫu SUV Toyota bZ sắp ra mắt. Đây là bước đầu tiên của Suzuki trong cuộc đua điện khí hóa ô tô, một xu hướng được nhiều chuyên gia nhận định là tương lai của ngành công nghiệp này.Tuy nhiên, Suzuki vẫn còn e ngại về các khoản đầu tư vào xe điện trong tương lai. Ông Toshihiro Suzuki, chủ tịch Suzuki Motor, thừa nhận rằng nhu cầu xe điện đang chậm lại và sự cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các thương hiệu ô tô đến từ Trung Quốc. Điều này khiến Suzuki phải cân nhắc kỹ lưỡng về việc sản xuất và tung ra thị trường các mẫu xe điện mới.

Kế Hoạch Sản Xuất 5 Mẫu Xe Điện Vào Năm 2030

Trước đó, Suzuki đã tuyên bố sẽ đầu tư 35 tỷ USD để sản xuất và tung ra thị trường 5 mẫu xe điện vào năm 2030. Trong số đó, có phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của Jimny và các phiên bản thuần điện của S-Cross và Ignis.Tuy nhiên, ông Toshihiro Suzuki cũng chia sẻ rằng trọng lượng tăng thêm của bộ pin "sẽ phá hỏng phần tuyệt vời nhất" của chiếc Jimny - một mẫu xe địa hình nhỏ bé và được ưa chuộng. Do đó, mẫu ô tô điện tiếp theo của Suzuki nhiều khả năng sẽ là một mẫu xe có kiểu dáng nhỏ hơn eVitara.

Cân Bằng Giữa Xe Điện Và Xe Động Cơ Truyền Thống

Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô trên thế giới vẫn tiếp tục lao vào cuộc đua điện hóa, Suzuki lại cho thấy sự thận trọng. Điều này một phần xuất phát từ kết quả bán hàng của hãng, khi 48% doanh số bán ô tô hàng năm của Suzuki đến từ Ấn Độ và xe động đốt trong vẫn đang được ưa chuộng tại thị trường này.Do đó, bên cạnh việc đang phát triển xe hybrid, xe điện và xe chạy bằng khí sinh học, Suzuki vẫn rất chú trọng vào việc cải tiến các dòng ô tô chạy bằng xăng, dầu. Điều này cho thấy sự cân bằng mà hãng đang cố gắng duy trì giữa các công nghệ động cơ truyền thống và xu hướng điện khí hóa đang ngày càng phổ biến.