Cuộc Đua Khốc Liệt Trong Phân Khúc SUV 7 Chỗ Tầm Giá 1 Tỷ Đồng

Mặc dù hầu hết các mẫu SUV 7 chỗ được phân phối tại Việt Nam đều là xe nhập khẩu với mức giá khá cao, lên đến trên dưới 1 tỷ đồng, nhưng đây lại là một trong những phân khúc ghi nhận doanh số tăng trưởng tích cực nhất trong tháng 9.2024. Sự cạnh tranh khốc liệt giữa các mẫu xe như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X đang diễn ra rất quyết liệt, với những diễn biến bất ngờ và đầy hấp dẫn.

Cuộc Đua Khốc Liệt Trong Phân Khúc SUV 7 Chỗ Tầm Giá 1 Tỷ Đồng

Doanh Số SUV 7 Chỗ Tăng Trưởng Mạnh Mẽ

Theo số liệu mới nhất từ Báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), nhóm xe SUV 7 chỗ đã đạt doanh số cộng dồn 1.503 xe trong tháng 9.2024, tăng 387 xe, tương đương gần 35% so với tháng trước đó. Kết quả này được xem là một bất ngờ, khi hầu hết các mẫu SUV 7 chỗ phân phối tại Việt Nam đang được bán theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc. Tháng 9 vừa qua cũng là tháng "bùng nổ" của xe lắp ráp trong nước nhờ được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.Trong số các mẫu xe SUV 7 chỗ, Toyota Fortuner là cái tên gây ấn tượng nhất với doanh số hồi sinh mạnh mẽ. Kết thúc tháng 9, mẫu xe Nhật Bản đã bán ra 451 chiếc, tăng gần gấp đôi so với tháng trước. Đây chính là tháng bán hàng tốt nhất của Fortuner kể từ đầu năm 2024. Điều này có thể được giải thích bởi lợi thế của phiên bản lắp ráp trong nước, được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.

Ford Everest Vẫn Duy Trì Vị Thế Dẫn Đầu

Tuy nhiên, doanh số của Toyota Fortuner vẫn chưa đủ để giúp mẫu xe này tìm lại "hào quang" trong quá khứ. Đối thủ trực tiếp Ford Everest vẫn tiếp tục đóng vai trò "trụ cột" của phân khúc, khi bàn giao đến tay khách hàng 948 xe trong tháng 9, tăng 136 xe, tương đương khoảng 17% so với tháng trước. Doanh số ấn tượng này giúp mẫu xe đến từ Mỹ duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc một cách thuyết phục.Nếu xét lũy kế 3 quý đầu năm 2024, Everest càng cho thấy sự áp đảo hoàn toàn so với các đối thủ cạnh tranh. Cụ thể, đến thời điểm này, mẫu SUV Mỹ đã bán ra tổng cộng 7.153 xe, tương đương doanh số mỗi tháng đạt gần 800 xe, gấp gần 3 lần mẫu xe bám đuổi Toyota Fortuner. Trong khi đó, các đối thủ còn lại như Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X đều chưa mẫu nào vượt quá mốc 1.000 xe và chỉ bằng số lẻ của Everest.

Cuộc Đua Sẽ Trở Nên Khốc Liệt Hơn Trong Giai Đoạn Cuối Năm

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, việc mẫu xe Ford Everest áp đảo ở nhóm xe 7 chỗ gầm cao đã được dự đoán trước. Kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào tháng 7.2022, Everest đã cho thấy nhiều lợi thế cạnh tranh rõ rệt so với các đối thủ, từ thiết kế thể thao, cá tính đến những tính năng, công nghệ vượt trội, đáp ứng thị hiếu và nhu cầu của số đông khách hàng Việt.Tuy nhiên, trong giai đoạn cuối năm, cuộc đua ở phân khúc này được dự báo sẽ đỡ "nhàm chán" hơn. Lý do là bởi, Toyota Fortuner có lợi thế sở hữu phiên bản lắp ráp trong nước và được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, hứa hẹn sẽ ít nhiều gây khó dễ cho Ford Everest. Điều này không phải không có cơ sở, khi trong số gần 500 chiếc Fortuner bán ra ở tháng 9 vừa qua, lượng xe thuộc phiên bản lắp ráp chiếm đến gần 80%.Vì vậy, cuộc đua giữa các mẫu SUV 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng sẽ trở nên khốc liệt hơn trong thời gian tới, khi Toyota Fortuner với lợi thế về giá bán và chính sách ưu đãi có thể sẽ tạo ra những bất ngờ mới, gây áp lực lên Ford Everest - mẫu xe đang dẫn đầu phân khúc. Liệu Toyota Fortuner có thể tìm lại "hào quang" trong quá khứ hay Ford Everest sẽ tiếp tục duy trì vị thế độc tôn, đây sẽ là câu chuyện đầy hấp dẫn để theo dõi trong những tháng cuối năm 2024.