Nghiên cứu khoa học mới đã hé lộ những khía cạnh ít được biết đến của việc chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang động cơ điện. Các nhà sản xuất ô tô và chính phủ trên toàn cầu đang hướng tới mục tiêu giảm lượng khí thải, nhưng liệu phương tiện điện có thực sự là giải pháp hoàn hảo? Bằng chứng cho thấy rằng, mặc dù không có ống xả, ô tô điện vẫn tạo ra các hạt bụi độc hại từ hệ thống phanh. Các hạt này thậm chí còn nguy hiểm hơn so với khói than cháy.

Một nghiên cứu gần đây tại Đại học Southampton ở Anh đã khám phá tác động của bụi từ má phanh lên sức khỏe con người. Kết quả cho thấy, một số loại má phanh hiện đại, đặc biệt là loại hữu cơ không chứa amiăng, gây viêm nhiều nhất và độc hại hơn đối với phổi so với khí thải diesel. Mặc dù được thiết kế để an toàn hơn, các thành phần như đồng trong má phanh cũng tiềm ẩn rủi ro về bệnh phổi, ung thư và các vấn đề hô hấp khác. Điều này đặt ra câu hỏi về hiệu quả của quy định hiện hành và cần thiết phải có thêm biện pháp kiểm soát.

Vấn đề bụi phanh không chỉ giới hạn ở ô tô điện mà còn ảnh hưởng đến tất cả phương tiện giao thông. Cần có sự hợp tác giữa các nhà sản xuất, cơ quan quản lý và cộng đồng khoa học để tìm ra giải pháp toàn diện. Việc phát triển công nghệ mới và cải thiện quy định về chất lượng môi trường sẽ giúp đảm bảo tương lai xanh và an toàn cho mọi người. Sự tiến bộ này không chỉ góp phần vào mục tiêu bảo vệ môi trường mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống của chúng ta.