Sự Hồi Phục Mạnh Mẽ của Phân Khúc Ô Tô Cỡ Nhỏ Dưới 450 Triệu Đồng

Cùng với sự hồi phục của thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc ô tô cỡ nhỏ dưới 450 triệu đồng cũng đang tìm lại nhịp tăng trưởng khả quan. Mặc dù có hai trong số ba mẫu xe chính trong phân khúc này ghi nhận doanh số sụt giảm, nhưng nhờ sự bứt phá đáng kể của mẫu xe Hyundai Grand i10, phân khúc ôtô cỡ nhỏ đã tìm lại được đà tăng trưởng và trở thành điểm sáng trên thị trường.

Nhà sản xuất và phân phối ô tô tích cực cạnh tranh để giành thị phần

Doanh số tăng trưởng hơn 25% trong tháng 7/2024

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 7/2024, doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam đạt 685 xe, tăng 177 xe tương đương 25,9% so với tháng 6/2024. Đây là tín hiệu khả quan cho thấy phân khúc này đang tìm lại được nhịp tăng trưởng mạnh mẽ.

Sự lệch pha trong doanh số giữa các mẫu xe

Tuy nhiên, nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái, doanh số phân khúc này vẫn giảm 26,2%, tương đương 242 xe. Điều này cho thấy sự lệch pha trong doanh số giữa các mẫu xe trong phân khúc. Trong ba mẫu xe chính là Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo, chỉ có Hyundai Grand i10 duy trì được đà tăng trưởng, còn lại hai mẫu xe kia đều ghi nhận doanh số sụt giảm.

Hyundai Grand i10 "gánh" doanh số cho cả phân khúc

Cụ thể, doanh số bán Hyundai Grand i10 trong tháng 7/2024 đạt 400 xe, tăng 268 xe so với tháng 6/2024. Mức tăng trưởng ấn tượng này đã góp phần bù đắp lượng xe Toyota Wigo và Kia Morning sụt giảm, qua đó giúp phân khúc ô tô cỡ nhỏ dưới 450 triệu đồng tìm lại nhịp tăng trưởng.

Các nhà sản xuất và phân phối tích cực triển khai chương trình khuyến mãi

Kết quả này một phần đến từ nỗ lực của các nhà sản xuất và phân phối trong việc triển khai các chương trình giảm giá, ưu đãi cho các mẫu xe thuộc phân khúc này. Điều này đã góp phần kích cầu và thúc đẩy doanh số bán hàng.

Xu hướng người tiêu dùng đang thay đổi

Tuy nhiên, việc chỉ còn lại một vài mẫu xe cùng sức hút không còn được như trước đây khiến ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam không còn tìm lại được vị thế như trước đây. Điều này phản ánh sự thay đổi trong xu hướng và nhu cầu của người tiêu dùng, họ đang ngày càng ưa chuộng những mẫu xe có thiết kế, công nghệ hiện đại hơn.

Triển vọng tích cực cho phân khúc trong tương lai

Mặc dù vẫn còn một số thách thức, nhưng phân khúc ô tô cỡ nhỏ dưới 450 triệu đồng vẫn đang có những tín hiệu tích cực. Với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các nhà sản xuất và phân phối, cùng với sự thay đổi nhu cầu của người tiêu dùng, phân khúc này được kỳ vọng sẽ tiếp tục ghi nhận những bước tăng trưởng vững chắc trong thời gian tới.