La Resurrección Estratégica de Fisker Inc.: Cómo la Compañía de Automóviles Eléctricos se Está Reinventando en Medio de la Quiebra

Fisker Inc., la empresa de automóviles eléctricos que alguna vez fue una promesa en la industria, se ha visto obligada a hacer frente a enormes desafíos financieros y operativos. Tras declararse en bancarrota en el Capítulo 11, la compañía ha logrado llegar a un acuerdo con sus acreedores que le permite liquidar sus activos y trabajar en conjunto con los propietarios de sus vehículos para mantener sus costosos SUV Ocean en las carreteras. Este proceso de reestructuración y liquidación representa una oportunidad para que Fisker se reinvente y encuentre una nueva senda hacia el éxito en un mercado altamente competitivo.

Fisker Inc.: De la Promesa a la Quiebra y Más Allá

Fisker se Acoge al Capítulo 11 y Llega a un Acuerdo con Acreedores

Fisker Inc. se acogió al Capítulo 11 de protección por bancarrota en junio, después de llegar a un acuerdo estratégico con otro fabricante de automóviles que podría proporcionarle más capital y capacidad de fabricación nacional. Este acuerdo global, alcanzado el viernes en el Tribunal de Quiebras estadounidense de Delaware, permite a la dirección de Fisker ser responsable a largo plazo una vez concluida la operación.

Compromiso con los Propietarios de Vehículos Fisker

Un aspecto clave de este acuerdo es el compromiso de Fisker de mantener sus vehículos Ocean en buen estado y asegurar su seguridad. Los propietarios de los vehículos Fisker han sido un elemento crucial en este proceso, ya que han exigido que la empresa cumpla con su responsabilidad de garantizar que sus automóviles funcionen correctamente. El abogado Daniel Shamah, que representa a la Asociación de Propietarios de Fisker, destaca que este proceso del Capítulo 11 asegurará que el personal y los asesores que ayudan a la empresa permanezcan a bordo y puedan cumplir con esa promesa.

Protegiendo la Propiedad Intelectual y el Acceso a la Tecnología

Otro aspecto importante del acuerdo es la preservación de la propiedad intelectual de Fisker, que incluye los diseños y el código informático necesarios para construir y operar los vehículos Ocean. Los propietarios han exigido tener una voz en la venta de esta propiedad intelectual, ya que es esencial para mantener el acceso a largo plazo al "software en la nube" de Fisker, que permite enviar actualizaciones inalámbricas al software de los vehículos. Otras cuestiones, como el acceso a piezas y el servicio a largo plazo, todavía se están discutiendo fuera del proceso de quiebra.

Liquidación de Activos y Futuro Incierto para Accionistas

A pesar de este acuerdo, las reclamaciones garantizadas y no garantizadas contra la empresa podrían alcanzar los mil millones de dólares, lo que hace poco probable que los accionistas que invirtieron en Fisker recuperen su dinero. Según el abogado David Golubczyk, "es prácticamente seguro que no habrá dinero para las acciones. No hay manera de que tenga suficiente dinero para pagar todas las reclamaciones en esta liquidación".

Alquiler Americano Adquiere el Inventario Restante de Fisker

Un tribunal de quiebras ya aprobó la venta del inventario restante de la compañía de 3.321 vehículos Ocean, que fue adquirido por 46,25 millones de dólares por Alquiler Americano, una empresa del Bronx, Nueva York, que alquila coches Uber y Lyft. Esta venta representa un paso importante en el proceso de liquidación de los activos de Fisker.

Propiedad Intelectual: El Activo Más Valioso de Fisker

Fisker tiene varios otros activos sólidos, incluida su propiedad intelectual, que podría ser su activo más valioso. Sin embargo, no está claro qué tipo de ofertas podría atraer este activo en el proceso de liquidación. La empresa, que tenía su sede en Manhattan Beach antes de cerrar y mudarse al condado de Orange, ha estado trabajando para aligerar sus activos, y sus automóviles se ensamblan en una planta austriaca propiedad de una subsidiaria de Magna International.

Disputas entre Fisker y Acreedores Garantizados y No Garantizados

El acuerdo surge tras disputas entre Fisker y sus acreedores garantizados y no garantizados, en particular con el mayor prestamista garantizado de la compañía: CVI Investments y su administrador de inversiones, Heights Capital Management Inc. Estas disputas giraron en torno a si el caso se debía convertir en una liquidación del Capítulo 7, lo que habría reducido los costos administrativos, pero habría sido menos favorable para los propietarios y otros acreedores.

Investigación de la SEC y Demandas de Accionistas

Fisker también se enfrenta a múltiples demandas de accionistas que se centran en la presentación de informes financieros a finales del tercer trimestre y el papel de CVI y Heights en la caída del precio de las acciones. Además, se ha informado que la empresa ha recibido una citación de la SEC, aunque no está claro qué información busca la agencia.En resumen, el proceso de reestructuración y liquidación de Fisker Inc. representa un momento crítico en la historia de la empresa. A pesar de los enormes desafíos financieros y operativos, la compañía ha logrado llegar a un acuerdo con sus acreedores que le permite preservar su propiedad intelectual y trabajar en conjunto con los propietarios de sus vehículos para mantenerlos en las carreteras. Este proceso ofrece una oportunidad para que Fisker se reinvente y encuentre una nueva senda hacia el éxito en un mercado altamente competitivo.