Cuộc Chiến Giữa Các Thương Hiệu Xe Sang Trong Bối Cảnh Thị Trường Sụt Giảm

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đối mặt với nhiều thách thức, các hãng xe sang đang phải nỗ lực để kích cầu tiêu dùng và cạnh tranh khốc liệt hơn bao giờ hết. Mercedes-Benz, một trong những thương hiệu xe sang hàng đầu, đã liên tục triển khai các chương trình khuyến mãi và giảm giá mạnh tay nhằm tháo gỡ tình trạng ế ẩm của các sản phẩm, đặc biệt là dòng sedan hạng sang E-Class. Cuộc chiến giữa các thương hiệu xe sang đang diễn ra quyết liệt để giành giật thị phần trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang chịu nhiều áp lực.

Nhân cơ hội khó khăn, các nhà sản xuất xe sang tìm mọi cách để tăng doanh số

Khó khăn của thị trường ô tô Việt Nam

Tương tự như phân khúc xe phổ thông, thị trường xe sang tại Việt Nam cũng đang phải đối mặt với nhiều thách thức. Sức mua ô tô sụt giảm mạnh từ đầu năm 2024 khiến lượng xe tồn kho của hầu hết các thương hiệu tăng cao. Tình hình kinh tế khó khăn, nguy cơ lạm phát tăng và sự biến động về giá cả khiến người tiêu dùng Việt khá dè dặt khi quyết định mua sắm ô tô, bất chấp các nỗ lực ưu đãi, giảm giá từ các nhà sản xuất và phân phối.Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tính đến hết tháng 7, tổng doanh số bán ô tô các loại của các thành viên VAMA chỉ đạt hơn 163.800 xe, tăng không đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy thị trường ô tô Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn ảm đạm.

Chiến lược giảm giá của Mercedes-Benz

Trong bối cảnh thị trường nhiều tháng liền rơi vào cảnh ảm đạm, nhiều hãng xe sang đã buộc phải mạnh tay áp dụng các chương trình khuyến mãi và giảm giá để kích cầu tiêu dùng. Một trong những nhà sản xuất chủ động nhất trong việc này là Mercedes-Benz.Ngay đầu tháng 9.2024, hãng xe Đức đã công bố chương trình giảm giá "khủng" cho nhiều mẫu mã, đặc biệt là các dòng xe "kén khách" có giá bán cao. Đáng chú ý nhất là dòng sedan cỡ trung E-Class, một trong những dòng xe bán chậm của Mercedes-Benz tại Việt Nam thời gian qua. Lượng xe E-Class cũ tồn kho khá nhiều đã buộc hãng phải giảm giá mạnh tay.Với mức giảm lên đến gần 300 triệu đồng, Mercedes-Benz E-Class trở thành mẫu sedan cỡ trung hạng sang có giá bán "mềm" nhất phân khúc. Cụ thể, khách mua dòng xe sedan cỡ trung hạng sang sản xuất trong các năm 2022 hoặc 2023 sẽ được giảm giá 130 – 250 triệu đồng, tùy phiên bản. Bản E 300 AMG giảm mạnh nhất, từ 2,889 tỉ đồng xuống còn 2,639 tỉ đồng.Đáng chú ý, không chỉ hưởng chương trình giảm giá từ phía hãng, do là dòng xe được lắp ráp trong nước, khách mua E-Class giai đoạn này còn hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Ước tính, số tiền tiết kiệm thêm tối đa từ 113 – 173 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực đăng ký xe.

Chuẩn bị đón đợt xe mới

Động thái giảm giá bán, đẩy nhanh hàng tồn của Mercedes-Benz E-Class nhằm mục đích dọn kho để chuẩn bị chào đón thế hệ E-Class mới, dự kiến mở bán vào cuối năm 2024 hoặc đầu năm 2025. Mẫu sedan hạng sang đến từ Đức nhiều khả năng sẽ được làm mới về mặt thiết kế và trang bị, nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc.Không riêng E-Class, để cải thiện doanh số trong bối cảnh thị trường ảm đạm, hãng xe Đức còn thực hiện điều chỉnh giá bán cho một số dòng xe khác, chủ yếu ở nhóm xe AMG. Các mẫu như A 35 4Matic, C 43 4Matic hay GLE 53 4Matic cũng được giảm giá đáng kể.Cuộc chiến giảm giá giữa các thương hiệu xe sang đang diễn ra quyết liệt nhằm giành giật thị phần trong bối cảnh khó khăn của thị trường ô tô Việt Nam. Đây là cơ hội để người tiêu dùng có thể sở hữu những mẫu xe hạng sang với mức giá "mềm" hơn, nhưng cũng là thách thức lớn đối với các hãng khi họ phải tìm cách cân bằng giữa doanh số và lợi nhuận.